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【日本越洋開箱文】Dahon HammerHead8.0鯊很小!7/11更新

雜誌是07年5月發售 不過我08年才在日本買的

恩 我想想 應該是我搞錯了 感謝指正
不知台灣買不買的到這台鯊車.....
真的太鯊了.....我中毒了!!!
swpoker wrote:
請問一下
這個拆卸的...(恕刪)


其實有兩三種拆法,
1.最快的拆法就是跟一般小徑車一樣的方式,而原廠也有兩種攜行袋一種就是影片中的,
詳細請看影片
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

2.我圖片中的就是最小的拆法。加上號稱可以Check in旅行用的袋子就可以縮得非常小。不過要價一萬多台幣詳見PDF。以我的經驗低一次會花很多時間,因為新車時都怕刮到,多練幾次大約5~10分鐘可拆解完,當然不含裝箱時間,我也沒有裝過箱,不過看原廠PDF的確蠻麻煩的原廠是說含裝箱15分鐘,不過看到有的網拍竟然寫成15秒

3.只用原廠附的兩隻版手拆開中間的部分,詳見PDF的大部分解。大約3分鐘吧!

我的建議是:買一個稍為大一點有兩層的攜行袋,拆把手從中間分解,分別丟進袋子的兩層裡,又方便有不會互相刮到。不果有沒有賣剛好的袋子我不知道,因為我也還在找。以Hammerhead的重量,搬運時重量幾乎不是問題,主要是拆解時間和大小的問題,這個就請自行斟酌囉!
l321 wrote:
翻翻之前買的書才發現...(恕刪)


如果我沒記錯了話,05年是橘色平把如下列影片。07年是你圖片中的那台(有避震)。到了08年可能為了要使踩踏效率更好,也可能為了要減輕車重(要跟別廠競爭)所以把避震取消當時車重沒記錯了話不含腳踏8.9Kg,而09年更進一步減輕至不含腳踏8.5kg(不知道是不是鋁合金車架的關係!?)
以上,純屬個人記憶,有錯請糾正~

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
這個攜行袋 應該是沒有問題才對 找一個來試試看


cater1599 wrote:
不知台灣買不買的到這...(恕刪)

請在辜狗中打入"Hammerhead 8.0"就會出現了。
這樣有15字了嗎~!?
l321 wrote:
這個攜行袋 應該是沒...(恕刪)

看起來好像不錯,還有滾輪,如果有分層就更好了。
因為怕車架互相摩擦。
我在日本有看過大盤跟飛輪專用套子,攜帶時可以將之套住,一來保護齒輪,二來比較不會弄髒手。
l321大在台灣有看過嗎!?
沒有看過 我猜你看過的應該是O牌的保護袋吧!

如果用這個攜行袋 然後到百元店買個氣泡墊隔開 或許也不錯
找到了,從06年開始的歷史,圖片均來自www.dahon.com
似乎是到2008年開發P.A.Q可拆系統
"P.A.Q. TECHNOLOGY 2008
P.A.Q. stands for Packs Away Quickly. A bike with P.A.Q. technology looks and rides just like a regular bike, but it can be packed quickly into a suitcase for easy travel."


2006年有兩款
1.Hammerhead 7.0 牛角把不可拆9.8 kg w/o pedals

2.Hammerhead 5.0 平把不可拆10.7 kg


2007年 hammerhead(沒有編號!?)不可拆!?9.8 kg



2008年Hammerhead 8.0 可拆!?8.3 kg w/o pedals



2009年Hammerhead 8.0 可拆,8.5 kg w/o pedals(右圖為相同車架的Smooth Hound.)

注意車架下面部分有一個黑色套子,那就是分解的地方!
原廠有專用的車袋,約兩張多小朋友,去年購車時有一起購買,但......老實說尚未使用過,當時我有打開看了一下,記得就像一個有點像金字塔型黑色帆布的大型購物袋,好玩是下面是開口的,有點像套子套起來,因為下面是開放式,所以袋內有側帶固定車架,未打開袋子就如其他Dahon原廠車袋一樣黑色簡易細帶背包裝著。




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