justin886 wrote:
http://www...(恕刪)
想出來說句公道話...並不是因為我店裡有賣這一台車所以跳出來。
但我也不會因為我店裡沒賣某些車就特別宣傳為什麼不賣某些車~至少我寫文章一段時間了
說話至少都還不至於偏頗。
以下的話來我店裡我通常也會跟車友說過類似的內容。
對一間車店來說，到底什麼樣的車是好的車子，我個人以為每一間車店的老闆應該最清楚的時候
，就是在拆箱要組車的時候，很明顯的就分的出來哪些廠商有用心，哪些廠商是真的令人搖頭。
如果店面裡的車款剛好擺放的色系不是車友所想要的車款的時候，必須要從倉庫裡搬車出來給客
戶，正常的流程就是開箱、拆掉保護的包裝、組裝踏板與坐墊等等物品、調整變速器、教導消費
者使用與注意事項等等流程之後才算完成，一個廠商的用心程度在於調整變速器前面的這幾項會
很明顯的優劣易見。有的廠商就是在單車的包裝很不用心，才會車架有被撞或是掉漆...然後來歸
咎於貨運的問題。這樣的車款，當一開箱給消費者時，有誰可以接受
，接著，要開始調整變速器了，一個設計OK的車款，在變速器的調整可以讓店家老闆花上比較短的時間就可以完成
出車給車友而不用花上較長的時間讓車友等待，更甚者有的廠商在裝箱前還會很用心的把變速都
調整好了才裝箱出車。這些事情當我身為店家的立場的時候，才深深的感受到不同廠商在用心的
程度上的差異~不光說變速器是否有調整好了...光只單單把每個廠牌的車子來做個現場開箱檢驗
包裝的完整性與細膩，我相信板上一些廠商馬上就出局了，這些東西是車友們所無法見到的事實
。
再者~一個廠商的好壞與否最重要的取決是在廠商嗎？我更不這樣的覺得...，不論是單車行業或是
其他生產業，我不相信有哪一個公司可以保證自己公司所生產的物品能夠100%的不會有缺陷或是
有缺陷的產品能100%在工廠就被檢出，那麼下一階段就是在他們的經銷商是否能夠把有缺陷的產
品在店裡收貨時檢出了，檢出之後是會退回廠商又或是裝作沒看見賣給車友又是另外一回事。有的
廠商說難聽一些，品管根本就是直接交由消費者做，所以就常常聽到消費者對於該品牌的抱怨總是
沒完。所以我會覺得如果交到車友手上的單車是有問題的單車，最大的問題點是在於經銷商之前的
檢查不確實才會導致如此(現場拆車的例子不算在內，因為不可能每一台車都收貨時馬上現場拆車檢
查後才收，但至少交車給消費者時如果沒有確實檢查還把有問題的車出給消費者牽走就絕對是責無
旁貸)。
之前看到某個車友反應的一句話讓我記憶最深刻：「道歉的速度永遠比品管提升的速度要來的快。」
