GT~XTR wrote:
我原本是騎登山車.....(恕刪)
登山車 + 小折 +1
Trance + FD17S
然後一年後，為了運輸方便又敗入一台超過35k的24速小折~
兩台都曾騎過2000公尺以上的高山~兩台的平路速度也差不多~
可是~小折的下坡穩定性並不比登山車差~
而且爬坡速度也比登山車快一些些~
所以~很多說法應該都是…個人使用~的不同吧~
兩台我都爬山 與 下坡
一般柏油路 下坡基本是 是 沒什摸差啦 都很危險
大概是 BIRDY 有 前避震吧 (另外 我 有 把 BIRDY 的握把改成登山車的寬度以增加穩定性)
5/1 大雪山 下山時 我騎 BIRDY
當時的下山速度並不輸一旁的登山車或公路車
小弟以為 個人的技術很重要
人不必比車兇 但是一定要知道 自己的車能給自己玩到什摸程度
例如 下坡速度 殺彎 下坡+殺彎 上坡坡度 平路巡航時速
還有一點 就是 常常檢查胎壓 與 檢查 車子的其他狀況
Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
登山車讓我感覺~很重~爬山更重~平路均速17km左右(26*1.25胎)~~極速44km~~搶黃燈約30km
摺疊車~輕~起步快~平均時速20km(20*1.2胎)~極速43km~~搶黃燈時速一樣30km~~但瞬間加速超猛的
摺疊車方便性很優~~騎懶了就摺一摺叫夫人來載我或坐車回家
鋼性是有差~~下坡沒那麼恐怖啦(1050mm黃金比例軸距)~~上坡讓我感受到爬坡超車的爽快~~登山車在後面追的喘喘的~~下坡最高時速56km(自己嚇到了)
登山車很有戰鬥感~~但有避震騎起來跟開船一樣上下晃動力量都被避震給吸收了~可鎖死其實沒辦法完全鎖死(可能我避震太差了)~~爬山喘到臉色發白~~下坡最高時速50km
現在我要從小摺轉戰公路車了~~~因為速度才是王者
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