yi-s wrote:沒想到一天之內得到這...他說它的焊接處不夠強,有客人在上山下海後焊接處斷裂,因為我住在山區所以不適合K牌車。(恕刪) T3是鉻鉬鋼車架,焊接特性應該比鋁車架好吧,而且比鋁車架Q,不死硬缺點是重跟可能會生銹,要小心別刮掉烤漆了別再拔獅子的鬃毛了!!
我自己本身有一台EX5 黑,我只能說非常好騎...平常都騎136縣道;只要你習慣一陣子騎法.抽車上坡也不會有啥異音.剛性不錯.練一陣子腳力後.只要速度拉起來..平路35~38Km/h也在跑.只是市面上較少人買而已.題外話.我今天訂一台OCR2 了.準備轉換跑道,但EX5 我還是很愛你:P
不是所有老闆的話都可以聽的我初加入單車行列的同事買z1,老闆賣價不實在就算了,他170cm竟然要他買18吋車架同事們趕快叫他打電話給車行要求換車,結果老闆說他那裡目前沒16吋車(可想而知此老闆當時的心態..)還好之後是換成了,差點就花大錢買個無法泥補的錯誤順便請問一下,美利達有出600元的上管馬鞍包嗎?T3有騎過EX5沒騎過EX5要24K喔,成本那麼高喔?24K可以買VP18也可以買T33或F20R了這三台可是大廠牌哩OYAMA也可以買A320了
EX5下坡穩啊~~~小弟下坡曾衝到60.沒什麼不穩(要不是朋友在前面龜速)比廠牌,比價格,比用料,比二手價?還不如自己去試騎,感受一下不同廠牌的小摺,騎乘的感覺也一定有所不同,這樣就可以比較出價格差異在哪?
kiwi-p wrote:EX5下坡穩啊~~~...(恕刪) 我也用INFINITY小摺(DAHOM摺疊的)+原廠大陸胎+AVID 5夾器在陽明山仰德大道!下坡滑行到H/68KM還能帶緊急煞車!(不過要收放!收放的按啦)我不曉得這樣穩嗎?可是它只是4449元的賣場車而已!