syuwang wrote:>C型環是為了防止踏板掉出來,是個安全鎖啦!!!!!!!!!!應該可以不用裝 stopper,不過裝入踏板時,務必推到底,直到聽見ka-da一聲(鋼珠滑入卡槽)>如果不是看到車友踩飛mks踏板(非重踩) 我現在應該也不會裝c型環是踏板沒推到底引起的. 附和!這也是我的看法!不過──我還是裝上了C型扣環想說,這樣比較不容易被偷!(因為有了C型扣環,就不是一下子就可以拔起來的)
MKS踏板正確的使用方法就是將快速接頭的環向內推之後. 再將踏板插入快速接頭的孔中. 直到聽到ka...聲.C型環在原廠當初的設計中. 就是一個保險. 恐怕會有在踩踏的過程中. 鞋子會不小心將快速接頭的環向內推入而造成踏板突然滑開掉落的疑慮或案例.所以我想. 不管怎樣. 還是花一些些時間. 把C型環裝上是比較好的. 一點點小建議....另外. 裝C型環我也當成是一個確認的動作: 踏板在百忙之中沒有完全推入的話. 恐怕C型環也是裝不上去的吧. 這也算是維格或新款MKS比不上的一個自我安慰的優點囉
>我覺得四樓那位仁兄已經分析的很透徹了>基本上除非你是msk愛用者.要不然各方面來講大多是wellgo勝出>之前有段時間價錢還下殺到破千.那時買就更划的來了...希望更多家廠商投入開發出新產品,讓相關產品售價因良性競爭而下降.>C型環在原廠當初的設計中. 就是一個保險. 恐怕會有在踩踏的過程中.>鞋子會不小心 將快速接頭的環向內推入而造成踏板突然滑開掉落的疑慮或案例如果黑色橡膠沒有離家出走的話,這種機率應該很低.你可以在家裡把黑色橡膠暫時移去,會發現到接頭的環較易向內推入.所以黑色橡膠老化或遺失,是有一定程度的危險性.另外,黑色橡膠也關系到踏板的壽命.p.s. 原廠說明書太精簡了吧!? (相對於售價).而培林的保養與調校也沒提.