bbe022001 wrote:
事實上我覺的這樣的比較都是有問題的
空轉轉的久不見的在負載時也會轉的久
有些培林在低負載時,順的像什麼一樣,但一旦加大負載後,卻又完全的走樣...(恕刪)
bbe022001 是"'巷子裡"的
其實空轉久
只要棘輪齒數少(阻力就小),黃油適當(灌太多也是阻力)
輪組配重適當,要轉的久都不難達成...
但是真正加壓後(就是你坐上去之後),不見得轉最久輪組 會是 實際道路上最順暢贏家
多看看車友的網路使用心得
或是來同學會,親自問問體驗一下....
可能會得到 更精準的判斷喔
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