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ntut1021 wrote:
這組後輪有測一下空轉...(恕刪)


敢問大大,這組輪組的輪框也是如kinetix的雙層輪框嗎?
感激不盡

小黑羊 wrote:


敢問大大,這組輪...(恕刪)


嗯~我想是雙層框的~因為覺得輪框好是p8在用的~~,只是它好像少了中間的那條CNC排水
nikon 全視線鏡片不錯哦~現在是第六代了! 變色效果好而且快~
但若度數深會出走很多小朋友~~
Janis vs. Dahon VD18
個人有一點小意見
我是覺的大家在討論輪組的好壞之前,常以培林或滾珠來判定好壞
更有人直接拿來空轉轉轉看那一個轉的比較久來斷定那一個比較順

事實上我覺的這樣的比較都是有問題的
空轉轉的久不見的在負載時也會轉的久
有些培林在低負載時,順的像什麼一樣,但一旦加大負載後,卻又完全的走樣

記的在大學時,由於是學校的花式溜冰的一員
對於輪子上的軸承,也是花了不少的小朋友
看起來同樣的培林軸承,卻常常有著天大差別的慣性表現
所以如果在挑輪組時,建議還是以實際的騎乘比較會比較好一些!
bbe022001 wrote:
事實上我覺的這樣的比較都是有問題的
空轉轉的久不見的在負載時也會轉的久
有些培林在低負載時,順的像什麼一樣,但一旦加大負載後,卻又完全的走樣...(恕刪)

bbe022001 是"'巷子裡"的

其實空轉久
只要棘輪齒數少(阻力就小),黃油適當(灌太多也是阻力)
輪組配重適當,要轉的久都不難達成...

但是真正加壓後(就是你坐上去之後),不見得轉最久輪組 會是 實際道路上最順暢贏家

多看看車友的網路使用心得
或是來同學會,親自問問體驗一下....
可能會得到 更精準的判斷喔
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
ericsss0203 wrote:
bbe022001 ...(恕刪)


樓上說的沒錯.
可是又不是每個人都錢太多可以一組一組試.
我想也許有辦法的話.
找個N台車. 找一個很長的平路跟下坡.
交叉比對. 看車主在上面用同樣的速度的時候同時間開始讓車子平路跟下坡滑行.
就很明顯知道哪個強了.

我只知道換了S牌以後. 平路跟緩坡上下的時候很明顯看到別人狂踩的時候,
自己可以不用踩還緊跟在後, 那感覺真的是爽.

其實培林滾珠各有各的好否則Shimano的花鼓也不會這麼愛用滾珠.
不過要重視保養才是真的.

有沒有同學推薦一下花鼓用的高溫黃油? 到現在還沒找到適當的保養品.
我的輪組換到現在也差不多一千了. 也該保養了...
janissham wrote:
nikon 全視線鏡...(恕刪)


您說的是一般的鏡視框配上NIKON的鏡片嗎 ? 還是說運動型防風眼鏡搭配的鏡片呢
冏!
Kenny621117 wrote:
您說的是一般的鏡視框...(恕刪)


一般鏡框即可...很方便...
在室內跟一般光學眼鏡沒有差,很好用

ntut1021 wrote:
這個輪組目前也只有紅色跟鈦色的可以選


6/29 Tony告知後就跑了一趟中和綠洲.也看了一下輪組.
和小陳店長聊了 一下,
這次總共來了紅色*20 + 鈦色*20 + 黑色*10(共50組,還未分配給其他分店)
紅色比較接近桃紅色,顏色比較淡一些.
鈦色看起來和VD7的花鼓顏色差不多,應該說是比較接近銀色,只有在飛輪處呈現鈦黃色.可是一上飛輪就看不到了.
升級後從外觀來看好像看不太出差異.
黑色沒看到貨,不敢亂下評論.
最後我也敗了一組紅色的輪組.

不過他的棘輪聲響還不錯,又是培輪.
這應該是目前Dahon升級輪組比較經濟實惠的選擇.



這次騎貓空心得,用8速2.0大蘋果胎騎很累,準備換朋友舊的1.5馬拉松胎,感覺舒適速度兩相宜,再細的就不舒服了.
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