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小摺亂改 VT-SL版(10/09 單速小摺達成 只有一個字形容)

XG大

如果要配這組 FSA 大盤組 53-42-30 ISIS系統 TEAM ISSUE 碳纖三盤

是不是連BB也要改?

這種怪怪的BB, 什麼牌的C/P徝比較高呢? 謝謝
abel822147 wrote:
XG大如果要配這組 ...(恕刪)


那組不錯阿..(我覺得C/P值蠻高的)
只是款式舊了一些
我就是用這組
bb要跟著換...
因為這組大盤配的ISIS系統的BB...跟原廠不同(原廠是四方孔)
FSA 他有搭配的BB...一般都不錯用

整組大約800多g

參考囉

感謝XG大大分享的立管,沒這東西,VT就別想改龍頭了

已將龍頭改好,還是得適應一下,畢竟騎乘角度改變了

有機會約騎再見識一下大大的靓車

改好後:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=310&t=894904&p=3

哈, 我的新輪組也到了 含襯帶大約1100g  
只是還不會拆飛輪, 只能乾瞪眼中

問一下我盤的螺絲拆下後, 曲柄仍然是很緊拿不下來
在拆的過程有什麼小技巧嗎?
abel822147 wrote:
哈, 我的新輪組也到...(恕刪)

曲柄要用退的
有專門的套筒工具

用拿的就算你天生神力也拿不下來
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
to : abel822147

嗯有工具會好拆多了~ 如不好拆~加長一下施力距 一板就下了...
另外一提~我也是用FSA 大盤組 如果你是買一整套 就直上吧 不會有啥問題 我也算是被 大哥帶壞啦 看著看著FSA 大盤組就寄來家裡了
abel822147 wrote:
哈, 我的新輪組也到...(恕刪)


to :abel822147
新輪組到了喔...
恭禧喔
拆飛輪應該不難...重點是工具啦
曲柄也一樣

to :xxplus
水壺架螺絲..拍謝..忘了給你(我已經找到...隨時可以給你)

to :kuadan
沒錯..有工具會好拆多了~ (年後也會找一組工具來玩)
FSA 大盤組 不錯用啦
"大哥帶壞"...嘟嘟好而已...哈哈

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先po圖...後續在說明
應該剩7390g(這次減前面近200多克)


繼上次改裝"快拆立管"後..
決定測底研究"它"..
發現居然中間一段管壁厚度達"7mm"..(整隻重達390g)
就再今天把"那一段"車掉...(年後再送陽極)
結果剩268g

然後轉換套筒也被我輕了30g...剩129g

原廠前摺疊機構600g

其他如快拆..緊迫螺絲..等沿用
600-268-129=203
這下應該進化到7390g


甘拜下風啊

大大太屌了
應該全車只剩車架是VT了吧....

都可以跟全車carbon的比輕了
CREOLE wrote:
甘拜下風啊大大太屌了...(恕刪)


差不多了...剩下的就是全車退漆..然後送陽極處理(不知能減多少)

改裝是不歸路..也蠻好玩的...尤其是DIY

改裝前...半毀滅狀態

為了減個30g...我居然花了一個多小時在鋸這隻(真的是純手工)
大大~~你還改呀??? 真是太另人驚訝了~~你到底還有多少的想法沒用完呀 ^ ^

我都用你的圖~及你改的方式~~一直勸敗我朋友~哈哈哈哈~~~

所以~~又有兩位車友 加入我們 VT 的行列~~呵呵呵

新年快樂哦~~~

我來繼續勸敗其他朋友~~呵呵呵
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