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[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區!

ID:dearmartin
車型:Dahon VP16
車色 : 小白
居住地:台北中和
出沒地:台北,台中
E-Mail:piggyhead0805@pchome.com.tw

我是新人啦!!

第一次買小折就大手筆敗了vp16
不過值得啦!!!
dearmartin wrote:
ID:dearmar...(恕刪)


恭喜入手好車一部 , 大盤齒比大了一點 , 所以當您要停紅綠燈時記得把檔位變到7~5之間會比較好起步喔~~
冏!
幫我朋友+ 一下 她沒網路

ID:阿俐
車型:Dahon VD7
車色 : 芒果黃
居住地:台北中和
出沒地:台北 河濱
E-Mail:weihungli@gmail.com
hyde1204 wrote:
幫我朋友+ 一下 她...(恕刪)


加入加入~~~~~~~
冏!
謝謝!!您說的是!!大盤是重了點,不過還可以接受。
公路車的設定嘛!
就當他是腳力練習的好幫手嚕!!
平路騎起來很順很快,上坡因為段數夠也還可以應付!!
所以超愛小白的啦!!
天天騎它出門

黃鸝 wrote:
看到照片,直覺是大盤太外面了,可能是BB太長了,檢查一下BB尺寸


請問你的SP18 BB尺寸是多少~~
我最近也改成SP18 但我沿用原本SP16的BB
chris6688 wrote:
請問你的SP18 B...(恕刪)

我拆(改)過2台SP8,請參考【野人獻曝】SP8改SP18
其中有提到公司貨的SP8,BB是68X103,水貨車的SP8,BB是68X113,
目前用一體式大盤,BB是68X108,至於要不要加BB墊圈到等同68X113,每人的觀點不同。
(先假設車身是左右對稱的,113/2=56.5,108/2=54,54→56.5,需加2.5mm墊圈,但實際要量才能確定)
因為chain line的認知每個人都不一樣。
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。
剛逛到圓點單車,
他推出了一款58/44T的大盤!
好讓人心動喔! 不知道詳細規格如何.

有住在南部的車友方便過去拍些間諜照來分享嗎?

不知道這款能不能順利用在Dahon Speed D7上.
不知道這款的材質是不是CNC.

hungweiwu wrote:
剛逛到圓點單車,
...(恕刪)


58/44T的大盤~~,在平地可以挑戰『神車梯參』啦 !!
只是用44的小盤爬山道的話,可能要有點小勇腳才踏得上去
等待有勇腳同學換裝測試後的心得分享。
ntut1021 wrote:
58/44T的大盤~...(恕刪)


原廠的52T大盤就不會輸T3了.

原廠的52T就可以爬坡了何來44T爬坡很硬的說法.
我覺得原廠52T搭配11-34T的飛輪.
缺點就是平路不夠快. 山路其實迴轉速拉上來都是遊刃有餘的.
58/44T看起來是有搞頭的. 現在就缺材質如何, 還有能不能順利裝在Speed D7的車架上而已了.
(怕大盤過大會離地太近, 或者變速變不上去)
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