還是拿Parktool的網址給您參考...
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=74
中變的規格都會有提到適合搭幾速的飛輪,跟它正確的chainline,
基本上用這個方法下去算應該不會有錯...
另外有些小技巧是書上不會教的...
會磨到中變可以稍為動一下中變轉接座的角度,或是把中變的內側稍微施一些力扳開...
以上都是車行的師傅會做的事啊...
不過ultegra等級以上的中變材質太硬,用力扳或敲會裂掉,親身經歷啊@@~~~
以上一點看法給您參考一下...
Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
XXXX wrote:
請問大大
您的SD14是使用哪一款的勾爪呢
小弟正為勾爪問題所苦
我用的是"SHIMANO製WIDE規格變速器安裝座鋼片"(請上L拍查關鍵字)，當初買150(據說當時改SD7後變效果最好的)，後來供不應求，賣家漲了不少錢，此問題也曾被01上大家討論。於是後來有車友研發新的"DAHON /SD7/後勾爪"(請上Y拍查關鍵字)，不過價格也不便宜，但此款固定的方式不同，可使SD7上快拆輪組。
以上供參考。
看棒球比賽的樂趣之一，是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽，要是被你賭到一場好比賽，再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
Kenny621117 wrote:
之前有聽幾位車友提到...(恕刪)
印象中
SORA的中變
型號是FD-33xx，對應的是八速，同2200
型號是FD-34xx，對應九速
Tiagra的中變
型號是FD-44xx，對應九速，相容八速
型號是FD-45xx，對應九速
105的中變
型號是FD-55xx，對應九速
型號是FD-56xx，對應十速
記憶有點模糊
有錯誤煩請指正，感謝了
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