zic wrote:
老文回鍋,歡迎新車友一起使用dahon的01論壇頭像檔案與部落格貼紙,
如我的頭像左圖!請搜尋或如下連結囉^^...(恕刪)
如果想要有個人化頭像
歡迎每次活動都參加，也沒事記得在攝影師面前晃...
(只要在官方攝影師 阿和 / 朱利安 / 山繆 相片本內出現)
領著照片來敲eric即可喔.. 免費做到爽喔
以下是美形男頭像系列..
小名：青蛙
車型：dahon vd7 / mu p24
車色：紅 白色
居住地：桃園縣平鎮市
出沒地：桃園
mail：carey0504@yahoo.com.tw
潛水很久了 希望有機會能認識更多的車友
請多多指教
topars wrote:
參考您改車經驗
小弟目前的車SP想改成 Sp16
因想保留8速飛輪及指撥
目前尚缺 中變
能請教您知道shimano的105中變可用於8速飛輪嗎?
因為賣家說不建議
但SORA中變已經不好買了~
另外有推鑑135mm的後花鼓嗎?
一直找不到類似久欲這種培林花鼓
因為原廠T牌後花鼓似乎是滾珠的!
我主要的問題是：
一、SORA與105中變的差異性，依我到SHIMANO網站查詢的結果，規格幾乎差不多，想知道一般中變的差異主要都看哪？
SORA中變規格
105中變規格
二、巧的是，本人兩台車(VD18&SD14)，用的都是105中變，VD18由於是九速飛輪，若要解決鏈條與中變的摩擦異音需靠前變把(九速撥把)的半檔來閃，而SD14不知是不是因為飛輪是七速而已(飛輪與大盤的角度較小？)，所以既使大對大、小對小都不會有異音，我的問題是，中變的選擇也要看飛輪？
三、我兩台車的大盤都是105，一個是2008、一個好像是2006的大盤，我想BB長度應該也會影響中變順暢度才對？
以上，有請版上改車達人可否給予一些指教，感謝！
Jimmy
看棒球比賽的樂趣之一，是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽，要是被你賭到一場好比賽，再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
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