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KOOBI 21速小折 大家參考參考

angel620你好,這是我無意間發現的。他的聯絡處有寫很多其他國家,最近的應該是新加坡。或許可以嘗試用email跟他聯絡看看是否有沒有台灣廠商代理該產品。個人名義或許比較難獲得回應,可以試試看用腳踏車店或代理商之類的名義去詢問看看。他的座墊設計的應該不錯,就是沒看到腳踏車,不知道這台小折有沒有商標權的爭議?
1謝謝你的回答
2這台車是台灣設計,大陸製造,是商家告訴我的
3各位大大,有人拿到保證書嗎,快借我看好嗎
我改了 53-39的大盤

但是前撥鏈器不能用 沒差別 我也沒在用 以下是我的路線
前大盤 有沒變都沒差別 但是53~42真的有差別

大部分都是 大稻埕>>>關渡>>>八里十三行

大道埕>>>關渡>>>淡水老街


在藝術與價值之間作最完美的詮釋-----唐紫 http://blog.xuite.net/tonejewel/twblog
想請問一下改這樣大概要多少錢呢?
你改這樣是前面改成兩片大盤,而後飛輪沒改是嗎?
可以告知是在哪邊改的嗎?謝謝囉!
jeki4069 wrote:
我改了 53-39的大盤...(恕刪)


請問一下你有換BB嗎?
尺寸約是多少呢?

jeki4069 wrote:
我改了 53-39...(恕刪)


大大這樣改,照片看起來,中變好像沒勾住鏈條,等於是前變不能用,那左邊的變把只是用來煞車,不是有點浪費嗎 ? 如果要爬坡是要先把鏈條先換到39T再騎嗎?
我是在 吳興街的車行改的

只換前尺盤 & 鏈條 BB是指? 抱歉 我不懂車 只是將自行車當休閒運動用

後尺盤是原廠的 費用 1500


前位老兄 可能沒看清楚我的騎乘路線


大部分都是 大稻埕>>>關渡>>>八里十三行

大道埕>>>關渡>>>淡水老街

所以 前面大盤 變不變 對我來說 沒差別

上坡 將後變 變到最大盤 上高架納一段 並不難

不過直線的話 就跟的上我的朋友們了

在藝術與價值之間作最完美的詮釋-----唐紫 http://blog.xuite.net/tonejewel/twblog
jeki4069 wrote:
我改了 53-39...(恕刪)


..
大大請問哪一家改的.讓大家「聞香」一下

哇哩勒...我想我一定是太久沒騎車了
此類20吋21速小摺,比較建議先更換中軸培林B.B.與
後七速飛輪11-28T或11-30T(以不換變速器為原則) ,
大盤未達48T就先上48/38/28T就行了,
以上改法C/P較高,也比較合用一舨人騎
腿力夠,大盤亦可上53/39T,但此大盤就貴多了,上坡真的要有強大腿力,但腿力夠尾速一流.

koobi建議一般用途改法就是先更換中軸培林B.B.與大盤48/38/28T和後七速飛輪11-28T就行了,
不夠快,不滿意在動其他東西.
可是上53/39T 中變就沒用了,除非連變速器都改

上48/38/28T 可維持原本前3盤的變速 所以建議改48t就夠了
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