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小摺亂改 VT-SL版(10/09 單速小摺達成 只有一個字形容)


xg2001 wrote:


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最近在研究前叉..
終於在前天被我拆下.
實測570g(680扣掉V夾及座110g)


然後又借了一組451輪組...上105 c夾..居然只差幾mm..煞車座要下修就可直上
當然若有長c夾...就不用修了...(恕刪)



所以vt27可以上451輪組,但是要換成長c夾嗎?前後輪都要用長c夾嗎?
王兄常去的車店有幫人改這個嗎?
王大昌 wrote:
所以vt27可以上4...(恕刪)


vt可上451 這是確定的
但中間關於c夾的技術問題須克服
不一定是要長c夾..短c夾亦可(但要換加長式C夾煞車皮座)
再則是固定夾的方式

我常去的地方...那邊一般都是套件直接安裝
比較少這總改裝方式
我之前也有考慮改..
但違反我"輕量化"(451框重..胎重..內胎也重)的原則
後來就放棄了
我也改裝了立管519克,改完後騎起來感覺蠻穩的,而且比較好看!


是否也考慮全車螺絲能更換成"鈦"螺絲?
反正錢都花了,相信更能減輕一些重量
0935001001 wrote:
我也改裝了立管519...(恕刪)


大大這組也不錯看喔
摺疊盒看圖似乎是用旋轉的
現在我改的這組也有長26CM(320G)+套筒(220)也近540G
但怕太短(太趴)故選33CM安裝

回JackWoo大大
車車除了關節特殊長螺絲...其他只要是螺絲(包括快拆)都已經是"鈦"的





大哥 改那前立管有延用原本的啥嗎 感覺改了好看多了 也給我資訊吧 謝啦~
kuadan wrote:
大哥 改那前立管有延...(恕刪)


以pm喔

整組更換只有快拆沿用
若購買時可要求不附34.9的快拆可減1500

今天試騎了60公里..

恩..沿路表現覺得剛性不錯

我想以後就搭配使用

趁這段時間將原豎管送陽極處理



大大龍頭好好看唷!!想問方型摺疊盒可以這樣改嗎??需要哪些東西 ^^
aill35 wrote:
大大龍頭好好看唷!!...(恕刪)


只要是豎管可以單獨拆下

應該都可以改(改裝前記的參考相關優缺點喔)

自備34.9快拆(原廠可延用)及龍頭





謝謝XG大,在XG的大力協助之下,才能把我的龍頭改好。

小弟的是VS版,所以一刀下去就沒有回頭路了,經過一段時間的騎乘。

還是決定需要做龍頭的改裝,終於在前天跟XG約好了時間,帶著材料去完成了它。

PS:還不會貼照片,所以改天再貼上來吧!
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