MOMO20863 wrote:加油留意關門時間到高...(恕刪) 高空嘴砲2019打完兩年了,你到底要不要用你的偽小布騎雙塔啊?今年有三台小布完成24小時內的「真一日雙塔」,另外兩台27、28小時,記得要po軌跡圖,不然我又要以為你作弊搭車了呢🤣🤣🤣🤣
prozacist wrote:50T大盤六速的小布(恕刪) 除了44T你還有H&H 品牌出的40T改裝品可以選擇六速內變小布44T最小齒相當等於公路車700-28c 的34/30,也沒到爬坡很難的地步。44T最大齒相當等於公路車50/15,迴轉80也能騎到34kmh。這張圖是小布的齒比參考-12%是44Tstandard是50T標準+8%是54T我自己有三台布一台原裝六速44T一台二速改裝外三速 手動大盤60/30T-10/14/17T,這台騎過雙塔三次,一次殘念到高雄、冷水坑,由於是碳輪,盡可能不爬坡,那個下山煞車行程我怕怕的。一台二速改裝外三速 手動大盤56/36T-11/16/21T,這台騎武嶺應該有六次以上、塔塔加、梅山36灣、冷水坑、不厭亭、環大台北、戀戀197、北高360兩次,其實最常騎的就這台。