小弟的車是黃色悍馬.目前使用V夾.後輪裝2.1外胎.拆裝後輪時會有外胎卡到V夾的困擾.有時只好先洩胎壓,等後輪裝好後再重新打氣.個人覺得應該是後V剎座本身寬度稍嫌不足.不知各位車友是否有遇到同樣問題?因為這個原因.有點想將煞車系統升級為碟煞.目前手上正好有多餘的油壓碟煞+碟煞輪組.但是車架本身沒有碟煞座.必須再加購改碟煞用的轉接座.想請教有自行改裝碟煞的的馬友都是使用機械式碟煞或油壓碟煞?及車身上的管線(油管)如何固定?
阿堯0510 wrote:小弟的車是黃色悍馬....(恕刪) 小弟的CX之前裝米奇林XC dry2 2.0胎就會卡到後V夾了...裝轉接座的車友油碟機械碟都有油管固定問題記得網拍有一種鎖在V夾座的油管固定螺絲印象中視hope的小弟也想改碟煞不過...
小弟最近看車準備想買了,在補強車子弱點/不要太高價/偷輕的考量下和老闆談完開的清單如下:XT版 傘兵車傘兵車專用擋泥板XT 大盤XT BB大盤護盤Spinner 286前叉BETO CO2打氣筒(可用氣瓶也可直接手動打氣)前車燈後爆閃後尾燈這樣已經破四萬了爬文後大概知道這台車太重,前叉內管/大盤/BB是鐵的,又重又會生鏽所以特別挑了這些不用太高檔但又夠用的改裝。想知道大家看到這樣的清單有甚麼想法呢?另外請問要顧及到耐用好用堅固/改輕 是不是還有甚麼需要改的?(例如踏板好像有點脆弱的話 不咬鞋不高價有合適的改裝嗎?)
阿堯0510 wrote:小弟的車是黃色悍馬....(恕刪) 改完會折疊 用機械碟 ,不怕油碟管線不耐折碟煞轉接座 網拍搜尋 A2Z 關鍵字shihchouh wrote:小弟最近看車準備想買...(恕刪) 踏板 找wego殺人踏板有折疊考量 wego or mks 的
板上的各位前輩大家好:小弟近日想入手Hummer.....考慮之前小摺的慘痛經驗(升級升級再升級.....小朋友大量出走)想一次搞定.....買車架(黃色16'已入手)從頭裝起.......視覺系為主 輕鬆騎 偶爾越野爬爬山 小弟住六樓沒電梯.....總預算(不含車架)希望能控制在40張小朋友左右.....懇求各位前輩提供菜單及經驗分享.....感恩