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nativity1018 wrote:
我看也是把手沒拉到底...(恕刪)


推樓上, 左邊有變把的情況會更容易卡到.
還有車燈啦, 牛角啦 都很有可能造成卡到.
越多東西就越要注意摺疊的時候的角度跟位置.
所以要方便還是裝轉把最方便啦.

小弟我雖然只有單盤可是無聊也把DEORE左變把裝上去了...
常常因為那個左變把以及我的牛角的關係要橋位置.
不過橋久了就知道哪個角度 . 現在都是一個步驟就知道該轉多少該放多少會錯開了.
(因為常常要折. 上班一到公司就要折)

多研究一下. 會發現DAHON摺疊機構設計真有意思. 有各種奇奇怪怪的折法都可以.
最近還想把車燈的位置移到前輪上方
Cateye el-520的燈身太肥
折疊時也是會卡輪框
所以現在要折前都要先拔燈
不然燈身頂部都會被磨到很醜...
【肆藝】零瑕疵咖啡 http://tw.myblog.yahoo.com/4-Arts 個人著作:《菁萃咖啡始末》2007 譯作:《
hungweiwu wrote:


推樓上, 左邊有...(恕刪)


我剛去車行 剛好有sd7可以比對
以下是我用手機照回來的照片
白色那台也是會靠右斜 不過沒有我斜
我把手也都閃過了
老闆 看了半天 也不知是怎樣
><" 疙瘩 .....




Trivium wrote:
我剛去車行 剛好有...(恕刪)


因為你前後貨架打架了啦~~哈哈!!無解~~

拆掉前貨架應該就沒問題了!
【肆藝】零瑕疵咖啡 http://tw.myblog.yahoo.com/4-Arts 個人著作:《菁萃咖啡始末》2007 譯作:《

請問一下 大大

105中變 三段環抱式FD-5504 , 此中變是否用在 VD7 , 及改過的3盤上?

或者是要搭配105的3片盤?以及BB呢?

謝謝

nativity1018 wrote:
因為你前後貨架打架了...(恕刪)



+1

至於車行那台原廠的, 應該是座墊打架了.
這間車行老闆是不是不太熟DAHON的車阿?
感覺摺疊沒有折得很好. (立管也應該拉更直一點, 比較不會卡到)
hungweiwu wrote:



+1

至於車...(恕刪)


沒耶 前後架 沒打到耶 ><"
這兩臺 磁鐵都是有吸到的
還有 我看了 三台dahon的車
那 磁鐵的螺牙都是 彎的 新車也是
Trivium wrote:
沒耶 前後架 沒打到...(恕刪)



我覺得是照片中這個螺絲的位置

這個螺絲決定了龍頭立管那根柱子旋轉的角度 相對的也影響到折疊下來龍頭立管的位置

純粹個人猜想 請苦主回家試試看
版大,想跟您請教一下:昨天入手一台水貨黑色,可是試騎後發現一些問題請您協助~3Q
1.踩踏時不順暢(因為騎大X發的車都都比較順)~是不是要換軸承?
2.檔位1~4速鏈條噪音偏大~而4~8就很好(正常/異常)~
3.煞車慘叫(一定要換嗎?)
4.座管因收納太用力黑漆留下一條很長的刮痕,有補救方式嗎?
大家好,最近不小心入手了一台白色的MU P24,剛加入Dahon的行列


ID:jerry666222
Name:Jerry
車型:MU P24 '08雙轉把版
車色:白色
居住地:平鎮
常出沒地:平常騎車通勤,上下班都會出現在北二高大溪交流道附近及關路缺一帶!下班後或假日則會去龍潭,楊梅或台北騎車!
email:jerry666222@yahoo.com.tw


請大家多多指教囉!

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