一團一團 wrote:我使用1 1/8 (...(恕刪) 感謝再三指導.............閃到腰了 wrote:高壓襯帶是為了防...(恕刪) 謝謝指導..........阿宏@"@ wrote:直上OK的..我現...(恕刪) 大你說的直接上是用正新內胎1.35法式氣嘴的嗎?也是感激你直點迷津.............kevin6397 wrote:我有更換成芒果胎...(恕刪) 謝謝指導.............allbluesy大:也感激你再三指導............
坐墊無論如何 還是請調水平最好~用屁股的骨頭 (骨盆腔?!) 靠在坐墊上別讓會陰壓迫,不然會很!@#$%握手把的話,因為改了彎把後,更加注意手臂的出力方式不要將重量全部放在手上,手臂打直但有一點微微彎曲~來自我的騎乘經驗與各大單車雜誌以及賣座墊的廠商說的~參考看看摟~~
TENRAL wrote:我已經說了---&g...(恕刪) 其實a200經過調整後也可以像a300一樣哦~~,不過變把的部份還是會比R440稍重手一點我的作法是把所有的管線都拉出來上黃油,然後重新調整變速器,前變我是整個拆下來重新對角度我的A200跑了500多公里了,到現在依舊是檔檔精準,檔檔到位,雖然手感重了點,不過我喜歡台灣製造的東西
wujames wrote:火氣不要這麼大咩每個...(恕刪) 其實只要調的準,微轉的前變一樣跟後變一樣,壓一下就可放開,決對不需要等待的時間,如果你的前變需要壓住一段時間才能放開代表有改善空間,當然啦車行都跟你講整常啦,不過對我來說是不正常的,不過我當初也是調好久,我有2台200~~2台的前變或後變都是壓一下就可以放開,然後跟著檔位就到定位