civic-5th wrote:請教 wizzcha...(恕刪) 我選第一台, 紅色的折起來差不多, 重點是比較輕,長期搬不會覺得累.Carry me 輪子太小, 要考慮路況上有沒有小坑洞.還有,2公里的話, 有一種電動滑板車,但是在這裡介紹感覺不太對..哈哈..
civic-5th wrote:wizz大~謝謝您的...(恕刪) 預算到8500的話那DAHON的BYA412會是最佳解摟(不過台灣只有平行輸入的)摺起來比16吋再小一點重量在8公斤上下14吋輪胎跟內胎也不會太難買,路感接近16吋,穩定性跟16吋比起來稍微差一點零件的話跟所有DAHON車系通用,而且等級跟3級車一樣除了沒變速(而且很難改)之外應該就足夠您的需求了
wizzchang wrote:以我上班搭公車的經驗來說,我不會想把CM以外的摺車搬上去...(恕刪) 是的,請相信wizz兄的經驗,因為把Curve搬上公車的意願,我也是沒有。但是還是要說一下:開始的省錢並不1定省錢,買了便宜之後發現不合適,那反而是浪費即使是wizz之後推薦的dahon 14吋車,折疊後也是要提者走,而且也有不算小的地板面積需要培養1定的耐心。
civic-5th wrote:嗯,我當初就是看到您...(恕刪) 是阿~~毒到您真是不好意思咪咪X最早開價8500所以選開價6500 的 J-BIKE本來是要那碟煞輪組來移植老馬沒想到CP值蠻不錯的就連親朋好友共訂了10來輛都可以組J軍團了
wizzchang wrote:呵呵惰性也要考慮進去...(恕刪) 哈,這樣講也不無是道理啦,因為我當初跟辦公室的同仁講說,我要改成騎小摺通勤時,結果一片都不看好,認為我會三分鐘熱度,但是我想說,現在是油價低點,所以開車不會心痛,但是油價要是再破150美元時,就要捏緊LP,騎著小摺去搭電聯了。
ansonwu wrote:請問~~台哥大小折可...(恕刪) 只要有心,哪一台不能改成能折@@(認真貌)其實我也想改...每次看到車頭那個把手,就在想...到底能不能讓他順眼點可是如果花錢再改下去...我還不如賣掉,買台16吋胎的sakura,不但車頭就能折,腳踏板也能折,省換2個套件(而且整套變速系統都是洗馬路的,比台哥大的小折好,只是漆膜抗刮抗生鏽部分爛很多...)話說我的台哥大小折最近安上了52T:原廠後輪14T速度......恩....是有改善拉(從龜速變成時速20....就機車剛發動那種速度)如果後輪再從14T改成11T,會有明顯的改變嗎?