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BF Tikit (改車同學請附圖說明)-綠-紅-藍-黑-白-黃-橘

可能不到80張小朋友吧,煩請洽印地安單車屋,顧大或是邱店長
6295 wrote:
可能不到80張小朋友...(恕刪)


現在不用都往北部跑了!!已經有很多地方有了!

但是就是沒台南耶!


為能服務各地區的車友山傑克已與印地安談好經銷事宜,就等展示車訂好就可正式經銷BF了!

BF的各地經銷店如下:

高雄:樂達單車(KHS) 高雄市前鎮區二聖一路63號 07-7228682

台中:備確中!

新竹:阿診休閒自行車店 新竹縣竹北市中華路305-15號 03-5512907

宜蘭市:藝達單車休閒館

台北南區:(備確中)山傑克單車館 103台北市大同區重慶北路2段101號1樓 02 25507321

台北內湖:(台灣區總代理)印地安單車屋 02-87917495 台北市內湖區成功路2段480號
繼上次308高地和五號樹屋不落地成功之後,繼續騎著原廠tikit來自我挑戰
5/1勞動節,就去了塔塔加勞動

















我是從信義的同富開始出發的
邊騎邊擔心下雨
但是擔心是沒有用的
還是有下雨
總騎程約43公里
騎上去花了四個多小時
下來只花了一個小時
總之,這一趟探路行,收穫不少
後面連續二十幾公里的坡
個人覺得不只4%
重點是一直都是上坡,沒有可以休息的
到了上面,還好不是太冷
有多了帶了一件背心,穿上之後就開始下滑
之前tikit下坡的經驗還蠻穩
這次的感覺也是,一路都50上下滑下
個人感覺一點也不會覺得勉強
在遊客中心裝滿了水,想說下滑時可以喝
結果一路滑下,根本不想停
還多背了一公斤多的水在身上

感想,好想裝個後貨架
顧大,什麼時候才會有附輪子的tikit後貨架

我想若肩少背,可以會更好騎一點
因為是獨騎,帶了東西自然就會重些
勞動節勞動之後,想說來個打鐵趁熱
不管腳還在酸,不過還是想說去騎騎看臺南縣第一陡坡梅嶺
本來上個星期就跟hsinpo大大問好路的了,想要去騎,可是下大雨
所以趁著當天天氣好,也不管剛騎完塔塔加,一股傻勁就去騎梅嶺




這是從轉入188縣道開始到了梅嶺後再右轉直上往觀音寺步道約500公尺後,終於不行了
第一次落地休息喝水的地方,此時約騎乘9.5公里


接著再上馬往上騎,可是發現前天勞動節的疲勞還在
所以騎了約兩百公尺發現還是很陡,就在剩300公尺處
開始牽車,牽到觀音寺上面,右上角的小黑已經對著我吠很久了,哈


這是從觀音寺往下拍的,畫面中間那個髮夾彎就是188縣道,剛剛的來時路


吠得很累在睡覺的小黑


水很貴喔,大家珍惜著用


觀音寺上縣道188的路標,不知道是誰趕羊時,把它撞到的?? 哈


觀音寺上停車場旁的步道,聽說有300階


於是心血來潮,想說走走看,把車折好放一旁,拜託登山的大學生幫我看好
一個人順著台階下去到了底下的咖啡屋起點,開始往上走


路旁的百年古梅


第一次落地處,從另一個角度拍的


準備開始爬樓梯了


爬升中


爬升時中間往下照的一個小廣場


嗯,看到中間的數字了嗎?? 只剩下110階了


剩35階了


7 6 5 4 3 2 1 剩七階


2 1 終於到了


開始下滑至梅嶺停車場,koolstop的煞車真叫人信賴
這是入口的指示牌,右轉就是我剛上去的觀音寺
左轉是一線天




這也是梅嶺停車場的導覽圖,大圖至小圖


這是上梅嶺必照的,但是上來時沒空照,還在騎
下滑時,總是要補照一下吧,哈

心得,總騎乘,上坡9.7公里,牽車300公尺,下坡10公里
上坡一小時,下坡約十多分鐘,下滑最快約70公里,koolstop是值得信賴
此外tikit下坡穩定度,也讓我覺得不勉強

ps:
prp雖然下坡也是穩,可是公路車的煞車(後輪是koolstop)和高壓胎還是令人覺得勉強
我騎136下坡時,根本不敢讓時速超過40,怕煞不住
可是tikit就不會這樣覺得,至於llama到現在,還騎不到兩公里
可能等我的tikit整台回美國換新車時,再來騎llama試試llama下坡和原廠的煞車吧
tikit陪我自我挑戰了很多地方,加上不到三秒的折疊方便性,不知道少了它會怎樣呢......
希望回美國時會快點回來。

這兩次騎乘,真的是獨騎,都沒有遇到任何車友,不管是上山還是下山
5/1那天可能是梅雨鋒面來,沒有人會想往山上騎,而且是星期四
5/3那天,雖然是星期六,可能是快中午了,太陽很大,會來騎的可能早就回去了吧



6295 wrote:
勞動節勞動之後,想說...(恕刪)


呦!!你這樣的腿力讓我很累,呵!這樣跑下來!

上次中寮山那次100多公里已經讓我更努力找改裝電動車的東西!哈!這樣跟你去騎才不會賣了老命!

補給品真的要帶足!那天中寮山要上山時,我還碎碎念說忘記買個兩瓶水,果然到半山就已經想拆路邊的水管

嗯,那天,我們真的是水帶太少,那天我們騎中竂山,騎了約140公里,到旗山,又經燕巢,再過楠梓,橋頭,岡山,茄萣,才回到臺南。 真想用後貨架,水用背的,騎那麼久,對肩還是不好。
請問VANSON大大,您改XO,折疊時會不會很容易撞到車體,因為LICHAO大大覺得XO太大,可能會撞到

因為我常要折,若是這樣,可能考慮不改裝了。
6295 wrote:
請問VANSON大大...(恕刪)


我記得好像會撞到沒錯,不過我那組是07年的x.0中腿,我回家再幫你看我的。


6295 wrote:
嗯,那天,我們真的是...(恕刪)


我自己出國旅行時通常背包行李不超過十公斤,不過通常都是用拉的,這樣一路背真的會受不了。

我對拖車是蠻有興趣的,不過路上拖個拖車又太顯眼,不想騎時搭車時又多一個拖車,又變的麻煩。

今天晚上我再拍一下照片,明天再給你裝貨架的照片。
嗯,謝謝您囉,若折疊時真的會很容易撞到,那就無解了。
改XO短腿很ok阿^^ 完全密和
就是摺疊要稍微小心一點





https://vanson03086.wixsite.com/website
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