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Ben4944

Ben4944
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321樓

2007-10-07 23:43

其實我調過了,本來調到6MM
但是鍊條聲音比較大,所以我又調回來可接受聲音的平衡點
另一台就調到接近6MM

因為雙大盤,我想有手動的可能
所以鍊條比較緊,前大盤換成39t還是可以容下多的鍊條
如果太長就吃不下多的鍊條了

Ben4944

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322樓

2007-10-07 23:53

way wrote:
那就應該是晃動太大囉...(恕刪)

看來只能去換成九速鍊條,也許會有改善
好像在那看過說硬上10X鍊不見得會好用
並非越薄越好

kenzyun

kenzyun
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323樓

2007-10-08 0:06

我記得我之前剛換上手動的雙大盤時
大盤大約對到9速飛輪的第二、三小齒中間
也就是很偏外面
可是我就以這樣子的狀態
從新竹騎到台中，騎了120公里
在這段路中，每一速都被我變過了
不過大盤保持在53T，因為還沒有遇到太難的坡
這樣子都沒有落鍊
不過到裝中變之前，印象中共落了二、三次鍊
和你比起來還是算少
真的不知道你的車是發生了什麼事
真的不試試看導輪和飛輪的距離
看看會不會容易落鍊？
和聲音吵比較起來，落鍊是比較頭大的問題吧

對了，我那時就已經是2X9速了
沒有注意到你的是2X8速
不知道這樣子比較是否有失公平

Ben4944

Ben4944
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324樓

2007-10-08 0:16

我已經又調好了,可是今天沒有帶游標卡齒回來
不知有沒有接近6mm

這台車可惡的是家裡調整都不會掉鍊
出去才會掉鍊,,也許鍊條洗太乾淨也是原因
我該換濃一點的鍊條油看看

我在回想剛改完時並沒有這種情形
我騎了近百公里都沒有掉鍊
但我做了下列改變開始掉鍊
1. 洗鍊條並加上finish line鍊條油
2. 換輪胎從2"大蘋果胎換成1-1/8"跑車胎
難道是卡到陰