vc333 wrote:
我也改後碟如圖...(恕刪)
你也是受不鳥~原廠的後V夾嗎?
我家女王的小悍馬雖是前後都V夾
是TEKTRO的....都比我的好 !!
jack.魏 wrote:
你也是受不鳥~原廠的...(恕刪)
我改前後都用V-Brake Avd single Digit 7
比碟煞輕(減重),剎車也是超利的也容易保養
而且輪圈換"純 V-Brake"的也比同花鼓+輪圈的少了一個國際六孔的接頭約150 公克
下11% 的長下坡速度控制在35 (全放一下子就會超過 45), 一路含著煞車一點都沒問題
不過原廠的...真的有點"??".....我只用了200Km不到, 已經吃單邊了
我朋友的黃馬也是只 200Km 吃單邊
承襲以前玩車的經驗,要提升車的性能先改煞車
所以趕緊換Avid,網路上也不貴....命比較重要
我另一部美利達 A-Team 用tektro auriga-pro算是高階的油壓碟煞,
但是煞車犀利度沒有比 Avid SD 7 好
而且碰到水.....還會雞雞叫
我覺得,V-煞, 碟煞....不管是哪一種
只要調整好.跟著自己的行車特性...才能保命
jack.魏 wrote:
你也是受不鳥~原廠的...(恕刪)
大大 : 你可以把女王的 "V 夾" 換到你的愛車上 !
然後幫女王的 "小悍馬" 換成 "機械碟煞" 呀 ! 一兼二顧....
你家 "女王" 會愛死你的 !
，但是2010年以前的狐狸配軍綠馬也是普普
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