購入日期：5月
規格：21速消光黑
小改：T3龍頭、肉球、11-28飛輪、黑色坐管、TOURNEY後變、WELLGO M20踏板
目前已騎過：河濱公園（碧潭、景美、社子島）、烘爐地、桐花公園（好漢坡）-->紫薇森林、北橫、北宜
騎乘心得：由於車架幾何設計的缺點，說實在的這台車的確不適合爬山或長征，
主要是膝蓋吃力且我的身高174坐管有點矮！此外在車輛的細部感受中，
比起T3明顯在BB或輪組有嚴重的顆粒感，且踩踏效率有不小差距
但也因為自己騎過以上這些地方（本身也有登山車且也騎過上述路程），
所以也破除了這台車只能在平路騎騎的說法， 而烘爐地更只需用到前1後4即可不落地
（小弟是肉腳，從來不敢和人比時間）
變速系統在幾次微調後都可順利到位，並不拖泥帶水（不過買這台車自己真的要會些基本功較方便）
最後，建議真要用這台車爬山的同好們，要換煞車
從烘爐地下坡和北橫明池溜下時，有夠抖～～～
還好去北橫時有事先準備72mm登山車用的三色煞車塊，不然滑那麼一大段可能會往生
最後，由於輪徑小，下坡真的請各位大大放慢且重心後移，而上坡時小心抓孤輪！
整體評價：C/P值超高...但要先有認知他不是數萬元小摺
有機會希望有大大約騎囉！我還是喜歡把這台車定位為休閒車～大家來個慢騎悠閒團吧
,只能裝1.5的普通外胎
外觀真是沒話說漂亮
但是速度能在快一點就好囉
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