bb喔 便宜啦 記得是0.45K 鏈條好像1.2K
不過水貨商朋友好像是弄成昇級套件搭著賣的不知有無分售
我再來凹凹看水貨商分售
Q...我的MUP8 在第七檔時,踏起來鏈條有一點卡卡的感覺,請問要如何調整??
A...如圖
請調整微調
Q...扳手放開上下拉伸時會卡卡的
A...建議先整隻拆後去油漬油包含龍頭豎管內像通槍一樣擦一擦試試
Q...踩踏有聲音，如何辨別，如何處理+BB 更換
A...可參閱本篇 第2頁 第30樓
有詳細圖解
如果您認為烏龜寫的還可以請助推一下
或您有關於DAHON的問題 大家可來研究一下
最後~如零件都準備齊了
您真的無法DIY或請附近車行協助
但能把車送到烏龜家(在桃園桃鶯路)
先PM來
來我家 幫你處理
不過還是建議DIY啦 這是寫本篇的目的
PS...下次推出 SP8 --> 改SP18 完全圖解 SHIMANO篇
小烏龜潛水的地方
http://blog.xuite.net/ad700/blog
如果有~請聯繫原購買商
順便升級SP18吧
看您照片上的情況
轉動大盤的時候發現跟中管的距離有明顯的差距 <---這是正常的
說真的大盤變形的機率蠻低的
但如果是 例如大盤腿向下時距離原是2.8CM 但是大盤腿向上時有明顯差異
這才是不正常
您可以用這樣的方式解決
1.拆下大盤 BB4方孔上油後重新鎖
DAHON 自救會 之SP18完全圖解
請參閱拆裝大盤部分照片
2.不想DIY ~就換BB 或升級商家應該幫您解決
變速不順~先用車架把車子架起來 用手轉動踏板 調整右手把下的變速微調旋鈕 能解決
SP9的轉把也有
另56小使用中變105 （fd-5600）上 56t 大盤也出現一個問題
飛輪換到28t 以上就會磨到中變靠後輪的上蓋
您先試試把轉接座整個往上調整 並變調整轉接座的中變角度(逆時針)
應該能改善~不然找原改裝商家吧
個人認為裝56T
建議您試試
有問題再一起研究
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