所以還是決定53/39T雙盤來對應，才能上下坡與平路兼顧；請問一下，一代原廠的BB長度是118對嗎？如果我用的雙盤，對應BB尺寸是110的話，就是代表左右距離比原廠的縮進來8mm對嗎？
如果以上正確，你有量過BB長度最小可以到多少還不會打到管子嗎？
以上問題麻煩你囉~
上的 RAYCH 有幾台啊?
有關新版21變速的車體零件問題~~((新手問題~~問題有點多~~如問題問的太囧~~請包含~~))
((這款車是小弟 買的第一部小折車 看了多篇高手發表的文章~~也踏入了改裝一途XD~~我也想要個性化XD!!))
目前 換了 中佇腳~~~擋泥板~~~~ 座管 座墊也更換了~~~
目前想改 龍頭組~~
聽KYO大 說新版的龍頭 折疊機構很不錯所以原機構保留~但我又想換龍頭組 勢必要找一根 28.6mm的龍頭內管
來固定 龍頭與把手~~~我在拍賣網站上 好像沒找到有類似的產品~~~
打算就直接買個28.6mm鋁管來代替呢~~@@ 想問管厚要多少比較適當?? 因為還要裝一個管塞吧@@
再來~~是請教一下 本車變速系統 ((大盤 前變))
原廠的前變~~規格應該是 上拉上擺式前變把~~?? 好像只支援到最大齒盤就是42齒
原廠的42齒3片式大盤曲柄~~~是不是所謂的四方孔型啊??還是別種類型??我還沒拆~~
需要用特定的工具才能拆除嗎~~~還是用普通的套筒扳手就可以了~~@@??
((我有打開曲柄的護蓋裡面是M10的螺帽~~))
如果想換 最大48或52齒的3片式大盤 應該就一定要換前變了~~~~
但是~~目前在網路拍賣上~~我只能找到能對應到52齒3片式大盤的前變是 下拉式前變 但這樣走線方式就要改變了~~應該會變成高手們之前發表的改裝方式@@~~
不知是否可找到下拉是前變又能對應52齒3片大盤的前變呢???
如果找不到~~~那我應該就會選擇 換48齒3片式大盤了~~~ORZ~~~
但是我看車架安裝前變位置~~如果換成48尺以上大盤應該都要裝轉接座吧??所有類型的轉接座都能適用各廠排的前變嗎@@?? 怕又買錯XD
另外是BB的型式問題~~您說原廠是68/119~~
我在拍賣上找的到大盤 配合的BB 有 113 116 122 @@ 等等((都是1000元以下等級的 太貴的買不起XD))
都沒有配合118 or119~~BB的齒盤@@~~請問~~這樣我應該要如何挑選適合這台小折的3片式大盤啊??
飛輪組暫時不打算改~~~因為改了 好像連後變又要換了@@!!
((我想說應該可以只改大盤~~飛輪應該可以不用改吧@@.....))
再來是 鍊條~~~~~如果大盤換成48齒或52齒~~那鍊條 有沒有要更換啊?? 要買對應8速還是9速10速的呢
((我在網拍上觀察結果~~鍊條長度 好像是要看飛輪種類喔??))
@@?? 還是原廠鍊條就夠用了XD~~~
以上問題~~~還請 KYO大~~及其他改車高手們 幫我解答了~~感謝~~~
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