ycliao wrote:感謝piwenkao...(恕刪) 沒的啦,剛好之前有需要研究了一下.上周去騎環大台北100k,到海大就繞去吃午飯,然後再慢慢溜回台北,目前小弟的車是改SRAM的系統(X-9+X-0),有機會再一起騎車.
jack.魏 wrote:是滴~那是鈴噹 !!...(恕刪) 之前老闆也推薦我這組煞把自己就有鈴鐺,把手上的鈴鐺就可以拆掉而且煞把本身也蠻有質感的當下我有心動了一下後來還是比較喜歡短一點的Avid就沒有買這組了
jack.魏 wrote:是滴~那是鈴噹 !!...(恕刪) 小弟也有換這個剎把,我是換全黑的放攜車袋的時候要小心撥那個塑膠片,小弟第一次沒注意就斷掉了LX原來是剎變一體為了換這個剎把,也要換變把但是8速的變把實在不好找只好心一橫把變把,飛輪也換成9速真是牽一髮動全身啊(其實是幫自己換全套SLX找藉口)
ycliao wrote:Navigator的中變是下擺式的嗎?...(恕刪) 是的是下擺式(簡單說就是束環在上).至於能不能改,偶不知耶!因為1.要看你立管的樣式,尤其是5通附近,如果是粗大的變形管,那就無法改.2.要看你改後變速線的走法,如果有發現變速線斜的很離譜or有生硬的轉折,那還是不要硬上的好.基本上,上擺與下擺本來就是要配合不同設計的車架,至於一般常有人建議MBT用上擺,主要是因為在OFF ROAD時,上擺式能提供比較好的穩定性跟基本故障排除(卡入樹枝 等等).給你參考