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小摺亂改 VT-SL版(10/09 單速小摺達成 只有一個字形容)


xg2001 wrote:


我的內胎也破過一...(恕刪)


Hi XG大謝謝啦
已和SPARCO聯繫上了...送回去維修

我現的內胎是正新的20 x 1.35的內胎
昨天去新莊某店家,
他說芒果胎高胎壓不能補...真的嗎???
你用什麼內胎呢?不過會破似乎啥麼內胎都一樣了...
輪組+胎騎不到200km就破+斷鋼絲...運氣太好了點Orz呵呵

附上破胎斷鋼絲前的照片...地點福隆的草嶺舊火車隧道^^



平溪火車站前...^__^

XG大大 :

看到你改的龍頭真是太棒了 , 小弟也是剛入手二代VT的新手 , 也好想改成大大的龍頭,
不知道XG大大是否還願意為我們這些想改龍頭的新手服務呢?
因小弟不太懂車,也不是很了解改VT二代車全部是需要哪些零件,所以只能希望XG大願意
在提供服務 謝謝


我也是剛入手2代的新車手
真的希望xg大哥能幫我們這些新手改善龍頭的問題
謝謝
sixcash wrote:
Hi XG大謝謝啦已...(恕刪)



SPARCO有在處理就好..

芒果胎高胎壓照你說的5mm..
從內部補看看...試著打氣..不要勉強.
我的大約在2mm...但真正刺到內胎的應該不會超過1mm


至於內胎(正新..馬牌..S牌..我都用過..越來越輕..現役PANARACER 超輕量54g )
你說對了...會破似乎啥麼內胎都一樣了...


福隆的草嶺舊火車隧道^^平溪火車站..以後記的帶路喔..

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至於立管.請收PM...


之前就拜讀xg大的文章
一股改龍頭的衝動在腦海徘徊不去啊~~
不知道是否還有庫存的立管
又或者可以調查需求量,再來一批呢??!!
感謝您
IamWhoIam wrote:
之前就拜讀xg大的文...(恕刪)

大家的聲音..我都聽到了..(好熟..不要亂想)
請收pm..
3q

今天看到了交車不到10天的照片(此照片經過水平翻轉處理)

比對一下最新車況


發現了一件事..(先不管改裝的物件)
騎乘的設定在改變..
真的有差..越騎越遠了..
vt..真的不錯
看的我也心癢癢的~~
也想把龍頭修改一下!!
XG大麻煩PM一下了!!謝謝嚕~
看了之後我也想要改龍頭
找不到立管
希望xg大大能PM囉 感恩

xg2001 wrote:



SPARCO有...(恕刪)

胎這幾天沒下雨在處理了

不過龍頭晃動的問題真的很煩@@
拆開內六腳後再把折疊立管拔起來
下面那2顆好像是40的大六角螺絲
是最下面那顆先跟前叉先鎖緊
在鎖上面哪棵大40號螺絲嗎???
還是只要2顆大40號螺絲自己逼僅保留一點間繫嗎?
因為我現在先鎖下面那顆先逼緊...龍頭轉向會很卡@@
真不行就去改頭碗了

改天來個VT同學會吧^^


sixcash wrote:
胎這幾天沒下雨在處理...(恕刪)


我遇過2..3位同學有這個問題..

其實不難解決..
先PO圖1


如圖..晃點1..
先自行檢查..
將折疊機構如圖扣好..手握黃色虛線上下端..
輕鬆搖晃(會動的輕輕的就會動...)感覺是否有晃動..
若沒有...恭喜你...這裡沒問題
若有..
看圖

可在黃色圈圈處..
看實際晃哪邊...貼金屬薄片..越薄越好..因為間隙不會太大..
解決了之後...在叩起來試看看..應該會改善

再下來..拆上立管只需將折疊盒打開..內部螺絲鬆掉即可
同學可自行檢查鬆緊(當然是要鎖緊)
最後..如圖一..
VT27(1代)前叉是 1/8"有牙式..
將頭碗蓋(我已拿掉)拿掉...內部有壹顆大螺絲..
把螺絲拿掉...前叉就可取下..
(不知大大那顆螺絲鎖太緊..龍頭轉向會很卡...是因緊迫螺絲逼到頭碗太緊之故)
當然就可看到頭碗了..
不知這樣清不清楚
PS.2代車...前叉改成是 1/8"無牙式..
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