tern的車友來蓋大樓吧!!! (第31頁)

小樹咖啡廳

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樓主

2017-07-21 10:41

通勤車來說，N8已經相當足夠了，N8比較大的缺點就是配件比較低階，前叉為鋼叉，所以整車略重了一點點；當然啦~價錢也比較親民些

車架本身應是沒甚麼可挑剔的；如果以後會慢慢改車，N8一定是首選!!

SG的車友嗎??怎都是簡體字XD

賭神2

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302樓

2017-07-22 1:11

配件雖然較低階，但是用來通勤保證足矣，等你騎的時間久了，騎出心得，可以想改裝，也有空間，不過我個人更在意車架的配色，看順眼更重要。

tony16

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303樓

2017-07-22 11:02

tern還算是台灣品牌嗎?!感覺價格比大陸貴很多啊!

KaneMTBBOX

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304樓

2017-07-22 12:33

喜歡改車，Verge N8一定是首選，早期年份的N/D/P/X車架都一樣，差在配備，不求名分但求個性化改裝的N8即足矣(X18/X30不在此討論範圍)

2017後多了新的碟剎式樣，所以若是對碟剎心有所屬，只能朝P10/X11的等級挑選了，但是入手價格也高很多，自行斟酌

以目前台灣市場較容易購的折車品牌來看，若不考慮本來就高高在上的Pacific & Brompton，個人認為就是Tern最佳了，品牌形象及車型設計還有細節斟酌都屬上乘，入門級的Link也有一定的水準，不會後悔的一台折車，衝吧

小樹咖啡廳

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樓主

2017-07-22 15:22

tony16 wrote:
tern還算是台灣...(恕刪)

在台灣買tern還是要看店家，有的店家願意打折(新款新車)，有的車店連折都不願意打；折扣算下來，並不會比對岸還貴唷!

Turky

Turky
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306樓

2017-07-23 0:15

谢谢前辈们宝贵的意见，那N8应该就是我的第一架折叠车了

。前面有前辈问我是不是来自SG，小弟其实是马来西亚人。謝謝指教

錢大爺

錢大爺
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307樓

2017-07-30 14:26

牽了快十天了這是我第二台tern的車在擁有ternP20和鳥車經典款之後第三台高階款還是先選擇了tern 鳥車雖高調 tern較低調但還是tern較冷門少見也是因為我個人覺得tern 的CP值真的比較高所以最終還是選擇了X11作為我個人的第三台小摺而這幾天騎乘的感覺我也十分滿意希望有愈來愈多人懂的tern的好車友愈來愈多哈哈