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dinosoul wrote:
請問喜馬路的撥把與S...(恕刪)


後變不能通用,
必須SRAM對應SRAM的後變,
SRAM是1:1

洗馬路的後變則需要對應洗馬路的後變~

兩者後變不可以混搭~

但是中變是可以的,

如果有半擋的功能會更好@@"
有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
之前的知識都是 兩家的變把和後變不能搭
可是偏偏同事的VD7去改雙盤 後變也一併換成了shimano Deore
但變把還是延用原來的SRAM 7速轉把
用起來倒是順的很
這下倒是.....
我的騎SP8+8的北海小英雄~
ID:crusoe_34
Name :crusoe
車型:DAHON 08 SPEED D7
車色:白
居住地: 新竹縣竹北市
出沒地:新竹縣市
E-Mail:geo6330@gamil.com
^^ 大家好!!
謝謝您唷~
小弟已經在網路上購買此變速撥把了~
期待換上後的手感

還好有DAHON的學長學姊幫忙~
謝謝

補上一張vd7原廠後變的圖~(小糊唷)



一張搭配的7速撥把圖



感謝:*hungweiwu*julian98*dinosoul*leo_ting*


leo_ting wrote:
這個是SHIMANO的EF-50 7*3煞變把吧,可支援DAHON原廠的後變(恕刪)


王怡翔 wrote:
謝謝您唷~小弟已經在...(恕刪)

換上之後 不管能用與否 記得要跟大家分享喔!!
way wrote:
之前的知識都是 兩家的變把和後變不能搭
可是偏偏同事的VD7去改雙盤 後變也一併換成了shimano Deore
但變把還是延用原來的SRAM 7速轉把
用起來倒是順的很
這下倒是.....


SRAM的拉線行程和Shimano不同,
但SRAM有出適用Shimano規格的變把,
正好VD7/SD7/RD7用的就是這種,算是特例吧。

P8的變把就不能直接改Shimano後變了。

想上九速又不想用撥把的人也可找SRAM,
ATTACK系列就對應Shimano九速。
www.polodeluxe.idv.tw/blog/?cat=11 喜歡鋼筆的朋友請進
ID: yxh120
Name:ELI
車型:Dahon SP9 & SP16
車色:珍珠白 / 芒果黃
居住地:台北市
出沒地:陽明山脈、河濱、信義區
email:yxh.yang@msa.hinet.net
第一百號Dahon同學會員~


請用網路上那個高壓襯帶的同學注意!
(外面綠色, 背面黃色那個)

小弟我的輪胎今天爆了!(正新 100psi 防刺胎)
(目前裝上以來騎了約兩個月, 900km)
晚上本來要出去夜騎, 要出門前發現後輪沒氣了,
拆開一看果然是內胎再與輪圈接觸的位置有一個小裂痕.
所以網路賣的那個高壓襯帶還是不夠力.
(高壓襯帶沒有破, 可是已經都變成一顆一顆的了)

目前解決方法是用電火布纏了三圈. 再上原本的高壓襯帶, 換上新的內胎
希望能撐得住. (有爆胎在跟同學們報告)

請問同學們有沒有更耐用的高壓襯帶可以推薦呢?


yxh120 wrote:
ID: yxh120...(恕刪)


啊~~ 小弟是不是眼花啦
怎麼覺得看起來不像芒果黃.....
我的騎SP8+8的北海小英雄~
hungweiwu wrote:
請用網路上那個高壓襯...(恕刪)


我用alex的rim tape (20x16mm)
搭配schwalbe stelvio細胎與馬牌內胎(胎壓100-110psi)沒有問題....
不過多少還是會有點起泡



保險一點是多買幾條來囤啦...最好是買編織型的 一般PVC材質耐壓性普普
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