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該不該買KHS T2 T3 爬文後更多問號?

bbe022001 wrote:
外胎有差,一個是1....(恕刪)


外胎差挺多的。
如果是t3原廠配的,光頭胎加上1.35的胎寬,胎壓打到100psi。
比上dahon 1.5的一般胎,胎壓應該只能在60-80間,
兩者的騎乘感覺差異頗大。

dahon大盤不知道是否有修改?如果原廠的大盤,騎乘的感覺是有一點點軟的...







我會推薦樓主直接買T3
T2和T3價差不大
一次到位可避免換車時的折價損失
T3不可摺龍頭其實是為了強化龍頭的強度
讓抽車時龍頭不會晃動

如果要讓T2或T3收摺後能夠站立很簡單
只要加裝"收摺磁鐵"就能解決
而且可以加快收摺的速度

建議買T3
一定不會後悔!!
以我的經驗
在原廠未改的情況下
無論爬坡或平路
總是讓人感覺非常好騎
而且男女老幼都可以輕鬆騎乘

給你看一下我兒子.騎第二次就陪我騎了40幾公里







真的太謝謝大大們了..
讓我的問號都消除了...謝謝你們。
看樣子又要多幾千塊放棄T2買T3了。
謝謝大大們的回覆..小弟感激不盡....感恩了。
54young6 wrote:
真的太謝謝大大們了....(恕刪)

記得要替小孩準備安全帽唷~
安全第一...

請您要教導正確的車道觀念...
不然在單車道亂騎的話...
蠻危險的...
我也是爬了很久,結果最後沒有選KHS的T3或T2,因為我要的是幾秒內好摺收,且不會落東落西(台),因此買了GIANT FD817。要摺收方便,就沒選很喜歡的T3了。
T3好不好的問題,已經被討論到發霉了,批評漫天蓋地而來,但高雄現在要買T3常常等到的答案還是不確定要等多久才有車!!

批評T3不好的人,有非常一大部分的是根本沒騎過這車,只會用配備等級來評斷這車值不值得的人,如果就光配備問題其他廠商用個相同配備不就把T3幹掉了,但事實上就像有些人說的同樣的齒比下T3騎起來就是比較輕快,這就是設計,但T3真的很難折!!

我會批評別的車,但我只批評外觀,其他什麼性能那些我是不會去批評的。
吹著微微的風,想著微微的你
如果你要好折的話,建議買T2。
T2加上樓上大大說的磁鐵,就很好折了。
而且可以自己立起來,也可以側一邊推著走。

也許是我腿力不好吧!覺得小折騎不快,我騎登山車比騎小折快也比較有速度感。
雖然差一點錢可以買T3,我還是覺得買T2就好了。
反正只是休閒騎,不用追求那種速度再說那種速度也要你有那種腿力才能達到,別被這裡的神話給誤導了。
..........以前認為小折爬山比較好騎也比較快就買了T2的小笨蛋。

不過還是很高興買了T2,昨天才能帶著它去日月潭輕鬆環湖。
emily-QC wrote:
我本來也是要買 T3...(恕刪)


請問T33的車頭是拆的還是??

我也想買T33

可是我住高雄...
踢兔就夠用了啦

所有踢杉可以騎的路 踢兔都能騎
而且最輕檔位還更輕

平路也是能輕鬆的二十幾三十巡航的呀

價位更便宜

說真的 踢杉的那個大盤的最小盤 很少很少很少很少會用到吧



買踢兔 不會後悔啦
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