沒想到有這種BMX培林BB，
買這個東西的缺點就是BB長度固定，而且只能用四方孔的
優點就是省了買轉接座的錢
BB和大盤通常是一起搭配的，比如四方孔的BB就要配四方孔大盤，其他以此類推
另外你的車改雙盤可能要面對的問題就是走線的問題
一般雙盤車車架會有焊上檔線座，我不知道你的車是否有預留這樣的檔線座
這台車改單盤是最簡單的了...
如果要改雙盤也不是不行
從你的照片中看到車架下管原來後鼓煞的走線可以考慮把線抽出原來車架的固定孔(下圖一紅圈處)
買一個變速微調鈕(圖二)來當中變擋線座.....之後再買像圖三的導線座(可以去腳踏車店看有沒有多的，或是路邊爛到不行的報廢腳踏車五通底下都會有這樣的黑色導線座)，這樣就可以用下拉式中變了
原來的鼓煞外管就用黑色束線帶和新的中變走線外管綁在一起，不會影響原來鼓煞的功用
圖一
圖二
圖三
另外還要請你量一下圖一中籃圈處座管立管的直徑來決定要買的中變尺寸
如果你人在花蓮，就可以當面跟你講比較快......
