Kasamiya75 wrote:
原來還有這台 我要問...(恕刪)
應該是AND的202吧
aa132600 wrote:
唉~~怎麼說呢雖然文...(恕刪)
這個牌子我也看很久了
這一波低價小折的風潮最早應該是T2/T3大賣後開始的吧
有些廠商看到KHS大賺之後也跟著搶進
那這些商人搶進的態度真的只是「解構」高價車（t2、t3？）的神話嗎？
有這麼「善良」的商人嗎？
我滿贊同wizz大的看法
我想品牌的靈魂還是在於品牌的特色
一個走出自己特色的品牌才是可長可久的
在這波車潮過後，能夠站立的住的品牌能有多少？
Brooks的車椅最近也很流行
坊間也有很多「類」brooks的椅子
但我想再過十年，二十年，brooks的價值還是在那
但到時候那些「類」brooks的品牌呢？
大家可以看看那些品牌到時候在那
看了看SD的網頁，裡面有篇不景氣的潮流
裡面舉了很多服飾業的例子
我只是想鞭一下，那些服飾品牌就算低價
也是有自己的特色的，別套用在自己身上（起碼以現在的SD而言，我看不出這車廠想表達的特色在那）
至於抄不抄襲，被抄襲的廠商沒告
我想那是廠商之間的事
現在公版車架廠很多，車架多數其實也沒什麼專利
但公路車車架廠那麼多，有特色叫得出名號，撐得夠久的廠家還是那麼幾家
大家心中認定的「好車」還是那幾個品牌
why？大家可以想想
品牌的神話有這麼容易解構嗎？
車架類似Gios(把義大利藍換成台灣白) 或者 ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ就好了
好期待這樣類型的車子出現在台灣市面上 反正單車又沒什麼拷貝不拷貝 山寨不山寨的問題
SD= Super Duplicate
蘇小姐 靠你了 也打破1王4后的高價神話 好期待唷
支持國產 大家都來愛台灣 自行車在台灣沒有什麼做不出來的
SD 加油加油~~~
待完郎咖油~~
車架是沒有所謂版權或專利問題，連謝校長自己也曾說過
『單車其實只是拼裝業。只要有零件跟膽量，誰都可以做單車』
礙於現行法令無法限制的問題，讓很多代工廠忘了自己的身分
拿了別人家的車模，代工之後就依樣開模
代工賺一手，自己還要拷貝車模再賺一手
很多中南部的阿婆跟阿伯平時務農，淡季的時候就到車廠幫忙組裝
組一台工錢300元
一條產線有7成的以上員工都是打工的阿桑
品質何在?貼紙貼歪跟零件沒裝好，都算正常
反正趕出貨嘛
此風真的不可長，大家喜愛國產品，也要有道理
不是一昧的包容跟事而不見就好
試想若您是研發人員，花了多年的心血開發出來的車架
卻被代工廠輕而易舉的抄襲，還大剌剌的說這是新的品牌
誰能忍受這樣的汙辱呢
大家要的是品質跟創意，而不是“長的差不多”的山寨產品
敝人並不是針對SD的產品有偏見
而是對該公司的品質還有期待
既然大家願意相信SD的國產小摺，那麼也請拿出國產小摺應該有的水準與品質
文筆雖然也是非常不錯，但有一點刻意誤導的感覺，個人不是很欣賞。
不過討論本來就是討論，適當的批評是必要的，廠商也才會知道消費者的看法，但沒必要又酸又攻擊來討戰。
還好我不是樓主，24樓的大大那種酸不溜丟的發言，管你3*7=二十幾誰對誰錯，我早就戰下去了。
SD現在要優先改善的應該是品質與品牌精神，不然真的風潮過了大概也準備收了。
講實話，這些相彷的車型早就都在市面上賣了，SD只有樣品都還沒開賣，真要批，批不完的。
不過SD出的SR29這款合法車架的車，要批他山寨就不太說得過去了。
拿AND來比較，常逛車店跟Y拍的人會笑翻的。
AND從來就沒出過原創車款，圖片中那台擺明抄LG的，SPINBURN Minivelo也抄。
AND還有一款F201，賣的跟T3快差不多價錢，也擺明抄T3。
SD抄TAKUMI 801那台市面上早就在賣了，SD是拿它貼上SD貼紙而已。
有興趣的人到Y拍搜尋一下"冠禹車業"就知道了。
這邊引用一下我另一篇的戰文，讓想批的人知道要批的品牌及車種可多了。
個人戰文節錄:原文出處
請舉出沒力打JULIET 3.0，CENTURION Mini Phenix ，JAVA LIMETED CL這三部車，
到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?
請舉出沒力打CT系列折疊車，家X福號稱德國進口的UBIKE系列折疊車 這兩部車，
到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?
什麼?你說少了老捷是吧?
請舉出老捷MINI系列折疊車，號稱源自英國VENTURE的TRANSPORT，DAHON的SD7 這三部車，
到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?
蛤?你說少了進口品牌是吧?
請舉出SPIN BURN GENKI，MOSSO XR-1 這兩部車，
到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?
咳，你說少了國產品牌是吧?
請舉出OYAMA A101海豚車 跟 DAHON MU P8這兩部車，
到底是誰抄誰的?誰仿誰的?誰才是山寨?
啊，你說少了經典車種是吧?
請舉出Oyama FD-1616這部車到底是抄誰的?
(有興趣請01搜尋Oyama FD-1616就有答案)
要打山寨不要只打SD嘛，老捷，沒力打等等一起打，人家才不會覺得你是無理取鬧啊。
上面說了這麼多，並不是支持SD繼續這樣的"仿造文化"，
事實上目前看來SD已經有點過火且有些在挑戰消費者的耐性了。
但是要發攻擊文的大大們也請冷靜想一想看一看，是什麼樣的風氣造就了這股"仿造潮"?
我以為這才是比較值得我們愛車人去追根究底的事情。
歡迎參觀弟的單車部落閣~http://blog.udn.com/bluewind1976
bluewind1976 wrote:
24樓的大大那種酸不溜丟的發言，管你3*7=二十幾誰對誰錯，我早就戰下去了...(恕刪)
拜託....別在戰下去了...
還給01小徑車板一個清靜空間吧!
過去經常會看到不同廠牌的車子做開箱文或改裝文
現在呢....LG/DAHON/F20/PROGRESSIVE.....一個一個出走
要看相關的分享資料,都非得跑到其他地方看....
就算SD被批評的一文不值或者被拱的飛上天....
醬子的熱拱炒作.....不會讓車子賣的更好
拜託....別把版面搞的草木皆兵...
深怕發文...會不會被扣帽子(是不是業代或打手)
還要被調查是不是剛註冊.....搞的像白色恐怖一樣
三次拜託....請還給這個原來的面貌.....別再戰啦!!!
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