spanner wrote:
老實說原廠56T配11~34T飛輪已經很夠用了吧，如果你很重視折疊性，改裝應該盡量不影響折疊速度，不然久了你會很懶得折他
事實上，我騎乘路線並非自行車道和大馬路取向，而是爬坡居多。
如果以一趟破百的長程路線，山路大概30%，也就是約30公里是山路，我腿力不夠支撐56T。
平時短程的，都是山路為主，爬坡是我騎單車運動的主要路線。
但56配34太重，爬得很吃力，長期下來很常讓齒盤大對大，鏈條齒盤耗損較甚。
所以才打算改，不然騎了快一千Km了，個人感覺，一般路上birdy可說是超平衡型的小折。
要避震有前後，又具備穩定的縱向摺疊機構，外觀上還很耐看。就算騎不快，最愛還是birdy。
預計下個月中改，現在希望盡量做最好的評估，謝謝各位大大回答。
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