FD-17S葉魚中變轉接座安裝測試 (第3頁)

ncrblue

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21樓

2009-01-24 19:21

xxplus wrote:
原來講實話就是可以隨...(恕刪)

我是惹到你拉？

還是護主心切哩哪！

我跟糾大也沒關係，還對打過一陣子

文太說，沒輸過就不用改

xxplus

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22樓

2009-01-24 19:33

ncrblue wrote:
我是惹到你拉？

難不成你是來調停的??
要是今天你被別人罵無聊，然後我在旁邊說他講的是實話
那你會覺得怎樣??

ncrblue wrote:
還是護主心切哩哪！

護主心切的在上面某樓
看頭像就知道有夠狗腿的了，很好認
喔，下面又跑出來了
真是條忠犬

ncrblue wrote:
我跟糾大也沒關係，還對打過一陣子

SO WHAT??
難道我就跟他有關係??

虧你還在xg大的VT輕量化討論串裡發表過心得，結果換一篇就變成問重量被嗆無聊是對的??

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

yuwp

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樓主

2009-01-25 3:28

Alex0506 wrote:
你都說可以改雙盤了 ...(恕刪)

這組中變轉接座基本上小對小跟大對大都可以調到鏈條不會碰到中變,應該說2X7,14速或3X7,21速都不會磨到
另外因為FD-17S車架設計的關係只要大盤大於48T就會在大對大時磨到車架跟中變座無關
至於圓點的也可以修改到2X7,14速完全不會磨到,以上都是不換變把(沒有半檔)使用原廠BB

zmcplus

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24樓

2009-01-25 13:16

ncrblue wrote:
我是惹到你拉？還是護...(恕刪)

呼...原來你也遇到狗亂叫阿?
不要理"牠"~是最好的選擇....
腦袋都認為自己是對的~
不用理"牠"囉

Alex0506

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25樓

2009-01-25 15:36

yuwp wrote:
這組中變轉接座基本上...(恕刪)

若是三盤最小30T配上11T七速飛輪
不會碰到的話還真是與我想像不同因此時鏈條會很低第一篇照片看來是已經碰到

可否來張調整好近一點的照片

看看此時角度位置是否正確

另...公道話
先說人家無聊或是狗的人就是不對...

其實追輕量化沒啥不對就算小折很多人也覺得3盤沒意義跌煞沒意義或更危險...但爽度決定一切是自己的喜好
沒必要說人家的喜好如何如何 ...

來騎單車吧~環保健康!

yuwp

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樓主

2009-01-27 0:02

請不要只看照片,而忽略我照片上所寫的文字
最小盤因為鏈條還沒有截短所以有點鬆垂，中變角度還可以調整，
防止小對小時中變撥片下緣去磨到鏈條
因為DEREO中變跟大盤都是暫時借來的,要看照片可能有點困難
但是如果有注意照片中的中變角度的話,要調整基本上是不會有問題

白羊羊

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27樓

2009-02-25 11:06

fd817可以改3盤嗎?
沿用fd817的bb可以嗎?
用葉魚轉接座及中變市售52/42/30t都可裝嗎?有廠牌及型號提供方便參考若附bb建議用何種尺寸(可先當備品)?
請大大指點迷津流口水

yuwp

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樓主

2009-03-09 0:39

白羊羊 wrote:
fd817可以改3盤...(恕刪)

如果是使用四方孔市售52/42/30t大盤,原廠bb可以沿用不用換
若是其他形式的大盤(一體式,SHIMANO八爪,ISIS十爪)當然就必須換bb
這時bb的尺寸,就沿用大盤的建議尺寸去購買即可

jacktg

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29樓

2009-03-09 11:43

請問1. 該版轉座安裝50/34大盤需注意??
2.後變及飛輪不改14-28 OK?
FD-817
感謝回覆

yuwp

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樓主

2009-03-09 14:27

jacktg wrote:
請問1. 該版轉座安...(恕刪)

1.基本上兩盤,是不用特別注意什麼
2.後變跟飛輪不改沿用原廠14~28T是OK的