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RENAULT 新雙避震碟剎小折

擁有法國雷諾的品質認證以及非貼標車的車架(MINI 跟 VT的車拿掉LOGO 我真的分不出來 = = 誰是誰!!)
優力膠的KS 後避震 以及 可調軟硬的避震前叉,完整的提供了舒適性功能
碟煞系統針對較差路況天侯以及長距離下坡能提供更佳的安全需求

唯一美中不足的就是齒比部分稍嫌不足
雖然廠方非常有誠意的搭配了卡式11-32 8速飛輪
但針對腿力較差或是想爬山的車友來說確實不夠
這個需求我們聽到了!!

升級版的R-200 我們重新命名為R-200 EX
在不換後變/飛輪變把前提下,可以升級16S 甚至升級24S (18S/ 20S/ 27S/ 30S 都可以升級)
改完後的變速
小對任合一檔當能用,不會磨到中變(若是雙盤我們可以藉技術部份,讓X4 三盤指撥擁有半檔支援)
大對任合一檔當能用(雙盤前提之下),不會磨到中變





詳細文章
中變套件要多少錢,可否PM一下
原廠後避震啥都沒有,只有彈簧,但是可調預載
後來去找到可訂製長度的避震,整個就是好用很多



face1828 wrote:
擁有法國雷諾的品質認...(恕刪)
R-200 EX改的真的不錯,我喜歡


請問此轉接座有再賣嗎?
pp小博
服務還是要費用巴,沒有編列預算怎下手哩
不知影片中有沒有支援使用SHIMANO DEORE一體煞變把的前變
pcwhales wrote:
服務還是要費用巴,沒...(恕刪)



只要是登山車 下拉式前變 皆可以安裝
deore LX SLX XT XTR

目前改裝報價,在工廠交貨後。
我們會在雅X 露X 上刊登套餐與報價
外型感覺不錯~過幾天來去看車
騎出去比較不會撞車
雷諾 改雙盤

可調式避震器,可以依照當時路面,隨時做軟硬度調整適應地型,不需要藉由麻煩的打氣放氣做調整

56/39 gold 雙盤,兼具爬山與平路追求速度的優勢






















face1828 wrote:
雷諾 改雙盤可調式避...(恕刪)


大大的氣壓避震哩?我沒用過氣壓不知好壞

彈簧預載鎖得很下去呢,我這個是剛弄好彈簧根本沒辦法回彈
只能用暴力方式裝上原廠的彈簧,整個就很剛好

中變好期待喔,雖然避震鎖死好用,但是腳還是不行
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