我騎折車這次三p，3小時48分，應該是比很多登山車跟公路車都快，但還是有99個比我快。
但我仍想要換公路車，因為我相信換了以後我會更快。
至於上坡到底是什麼回事，我個人的看法是，要看整體的路線如何？如果是緩坡(如烏來)、海浪坡(如106)，那公路車絕對佔明顯優勢，除了貫性外，可以利用下坡加速，多衝一段。至於陡坡(陽金、小油坑)那小折就不一定會慢，因為貫性在這裏是不會產生多少優勢。
除此之外，上坡路段車重跟車手的體型也是重點，這兩者都是越輕的佔優勢。
不過整體而言，相同的車手，公路車真的是較佔優勢的。
昨天在烏來跟公路車友來了一趟追逐賽，小折跟公路車的特性，完全展露，請參考：
我的座騎是bikefriday prp 全車未改，車友是印地安小邱店長 座騎是 雲豹鈦車
不是輕鬆騎？烏來公路追逐賽
內文搜尋
從 APP 打開
X