• 4

DAHON SP18 心中惡魔四起之CT盤、手把改裝篇

昨天跟同事、朋友請了假 ( 消耗休不完的年假 ...... )
搭高鐵殺到高雄來個小折一日遊!( 高雄的單車步道還真的不錯 )
剛好試試換好的一體式 CT 盤!
結論是相當好用!極速對小弟這般肉腳來說,也沒差太多!
但有坡或有點累時,就可以用比較輕鬆的齒比來騎!
一體式大盤踩踏起來相當的順暢 ....... 整體來說,讚的啦!

貼兩張圖分享一下!

小弟的小白 ......


此趟高雄一日遊之小折軍團 ......
MC大

怎麼沒有分享一下高雄單車步道勒~好想看看喔~
不過感覺您一體大盤應該騎乘很輕鬆吧!

恭喜朱兄也得到好物.....
MC168 wrote:
搭高鐵殺到高雄來個小折一日遊!剛好試試換好的一體式 CT 盤!


好幸福喔!
我也好想去啊

還想請教MC大,請問改CT盤後,鏈條長度怎麼抓
因為我是原廠大盤52T.飛輪32T,直接改
而您的是從53T.34T,改過來
那我也是跟原來的一樣長再打一目嗎?
應該不同吧
還是您知道現在用的有幾目?
我鍊條也要一起換,我怕量錯
朱泥 wrote:
請問改CT盤後,鏈條長度怎麼抓 ...(恕刪)


我原廠 SP8 改 SP18 時 ( 11-32 -> 11-34 ),鏈條長度就比照原本 SP8 的長度沒動
後來有算過應該是 110目!

改 CT 盤時,一樣的鏈條長度卻發現在最鬆 ( 小對小 ) 時
鍊條跟導輪都打架了! 於是再打掉一目,這樣最鬆的時候
鏈條跟導輪就還有大概一個小指頭的間隙!這樣就不會打架了!
所以現在應該是 109目吧 ( 含快扣 )

如果不放心,可以用跟原來 SP8 一樣的長度,若發現最鬆時有鏈條跟導輪打架的情形
再打掉一目看看! 這樣就比較不用擔心多打了鏈條而使鍊條不夠長了!
鼠倈寶 wrote:
怎麼沒有分享一下高雄單車步道勒~好想看看喔~...(恕刪)


阿 ~ 那就來補兩張愛河旁的單車步道相片吧!





這是旗津踩風大道 ......




星空隧道 ........




============================================================

一體式大盤,真的優啦! 連同事、朋友試騎過都說騎起來真的不錯的喔!
等朱大改完可能會喊 ....... " 哇出運了啦!" ..............
MC168 wrote:
阿 ~ 那就來補兩張...(恕刪)


MC 大 您用GPS 可以把這次軌跡弄給我們參考一下阿
鼠倈寶 wrote:
MC 大 您用GPS...(恕刪)


阿 ~ 慚愧 ~ 我還沒有 GPS 記錄器 ..........

我請我同事把我們走的大概路徑圖貼上來給大家參考嘍!

圖來了....高雄騎車還不錯玩....兩鐵有玩到了....
蓮池環潭時間不夠去騎
PS. 地圖截自GARMIN MAPSOURCE, 版權屬GARMIN所有
一直在懷疑..我的貓其實是....NARUTO
朱泥 wrote:
了解!今天拿到大盤了...(恕刪)


其實改裝不難吧

注意點小細節~能解決大多數的問題

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
ad700 wrote:
其實改裝不難吧注意點...(恕刪)


烏龜大人

您沒有分享一下您新入手的GPS 喔~
哈哈哈~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?