tien5210 wrote:
車子有牽去讓車行調整.能改善的有限
目前考慮2種方案.
1.升級為XT撥把.但聽說Shimano的行程一樣都很長
2.升級為SRAM轉把.需連後變一起換.換檔快速.須重新適應使用方式
請問有用過轉把的大大.遇到塞車減速時.轉把可以同時煞車+踩踏+變速嗎?
我覺得撥把這方面還蠻順手的....(恕刪)
小弟先前的t3有一篇改裝sram轉把(不用改shimano後變)及外管的分享文
[小折遊記]東勢-谷關河床便道(T3轉把改裝報告)
若換SRAM ATTACK轉把它是可對應SHIMANO系統,簡單的說....就是不用換你原來2200的後變
算是比較省錢的改法....
轉把的好處就是再行進中可以從一速變到九速
至於能不能同時煞車+踩踏+變速....那就看個人的騎車功夫(好像沒人這樣騎的???)
如果樓主還想在停止間變速....
推薦SPEED DRIVE..因為是用腳踢變速,就沒所謂撥不動的問題....小弟也裝過....
小折車爬坡的救星-SPEED DRIVE
改裝有很多方式....就看要如何選擇
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