1.以經濟為原則,您會建議直接買SRAM左轉把還是用微轉3*8的,因為Y拍找到的價格差不多,SRAM3*8轉把及微轉3*8的大約都在650~800之間
Q…最經濟的做法，只買SRAM左轉把，右轉把沿用SP8原配；可參閱烏龜SP16超經濟改裝方案，比照採買零件，之前有凹人家出套件約3K多吧（含大盤護盤），公司或SP8要加買X5或X7後變；最後建議如預算稍稍許可，外管都換一換材料大約幾百吧。
有搭配過SP18另一超值選擇~提供同學參考，可以比照採買
DEORE HG50-9九速飛輪
X-7指撥
圓點轉接座
TIAGRA中變
HG73九速鏈條
FSA 50-34T大盤 + BB（非一體）
記得買6.5K吧（SP8如果是公司貨，建議指撥 後變改成X5價格好像也差不多 或加買X7後變）
2.大盤部份用50/34好像爬坡會比較輕力一點的樣子,那如果用drive line53/39($1000左右),和FSA50/34的(約2000),您會建議用那種,另在網上很多賣家都說drive line不能用於SP8,啊,怎會這樣?
Q…以經濟做法drive line53/39可以用也最便宜，如果要50/34 CT盤 烏龜看最便宜要1.7K
3.另若用如上之大盤,是要用所附之BB,還是改大大建議的NECO BB?
Q…SP8 原車BB也還堪用，當然換一下會更好NECO約500
DIY~試試囉
小烏龜潛水的地方
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