看來很多網友都誤會了,我這台是「MIT」的純正血統,但事實上品質並沒有比較好。打個比方好了,如果消費者知道某大廠品質控管的很爛,即使是日本製的會有人敢買嗎?相信也不會有人去買的。很多人認為落後國家生產的東西就一定爛,其實不管腳踏車、3C產品還是日常用品,給落後國家生產都是一種趨勢,我個人覺得廠商只要把「品管」和「客服」顧好,不管製造地是那裡也都一樣會是一個很好的產品。
現在處理的狀況如何了呢別欄車架裂了都結案了捷安特不可能不鳥吧!另外可否勞煩樓主拍出斷的地方因為單就目前照片很難判斷要是真的斷了車首豎桿不也應該就分離了因為我也有同型小折,很想了解看看而且我已五歲的rs三不五時就給我在紅磚道off road現在看到有點不敢再蹦蹦跳
Oudie wrote:單純從照片上看,這應該是扛車吧?? 因為我只有扛車照, 沒有 off road 的騎乘照片, 沒被拍到, 所以就沒有了,只好請你看看那種道路, 想像一下 off road 的樣子了。alienman wrote:個人還是非常懷疑小折的能力畢竟那並不是小折能做的事騎小折上山個人覺得有點不知死活的感覺 挑選好挑戰地點, 不要超過車子本身的能力太多, 再做好其他的準備。也許小折沒你想的那樣糟糕。其實最差最差就是用牽的, 所以也還好, 只是這樣有點失去樂趣就是了。當然, 我沒有鼓勵這樣的行為, 只是說這是可以做到的。
本來是想說,買它一張巨大機械的股票,等到它開股東會時,也去開,並且發言告訴大家,版大的車遇到了什麼事,公司又是如何的處理或不處理.不過,後來想想,買它不好,最近跌得兇,空它會比較好,反正油價跌得兇,空它好像比較好賺~賺的錢,來換一台別牌車比較划算...