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[開箱(0817更新圖片)]白牌小折又一彈,不到3000的 T-MAN 折疊車(第1.2頁小補充)

STEPDRAGON今天正式發表27段變速小折,據說除車架外,所有配件均與K牌T2一樣,九張有找!
可以麻煩PM給我店家的資訊嗎?謝謝!
今天去看了車
老闆忙死了
網路的威力真驚人哪~~

不過我還是沒買
原先想看看紅色款的車,但現場賣光
老闆叫老闆爸再載來
趁這空檔...我去看了別家的
就...

不過老闆忙得很愉快,還說有一團宜蘭的人要來看車
版友能得知平價的購車資訊
也讓老闆生意興旺
版大真的是功德一件哪~~
今天晚上把VD7摘下的大盤/七速飛輪/右七速轉把/後輪with馬拉松胎換上
順便換了個SHIMANO的平價後變跟BB(VD7後便上不去)
恩,整體來說已經相當令我滿意了
明後天再拍照片囉

這兩天PM我的板友不下30位,我當然很樂意回PM,但也擔心大家只是被低價吸引而沒想清楚自己的需求,所以小貼一下自己購買比較的想法.


這台T-MAN或是STEPDRAGON
比起ECO3的近7000售價來說,其實我還滿難說到底誰比較划算
主要的價差當然反映在車架上,大廠的用料跟焊點絕不是這2台能比的
(為什麼是比ECO3?大部分挑T-MAN跟STEPDRAGON的原因除了售價最大的因素我想是因為他們的仿KHS外型比其他3-5000的小折討喜吧,若以這類外型歸類,ECO3應該算是比較接近且相對低價的大廠車)


我想準備要買車的朋友也可以好好想想自己的用途,想要騎著他上山下海基於安全理由我是絕不推薦的!!(除非您加焊)
如果只是假日騎騎河濱,平時買買東西,短距離通勤那到是相當划算以及方便
如果您想買新零件來改成另一台T2或是D7,那應該是不太可能的,因為本身體質就不好,也失去了"平價"的功用及意義
就像我認為T-MAN跟STEPDRAGO都想再出21/27/30速的車款實在不大應該,包括剛上市的GT也是,這樣的車型等於自廢武功,把"平價"的優勢去掉一半,多段變速要嘛是要騎快,要嘛是要爬坡,但這些白牌小折的共通缺點就是車架作工不好,根本不適合也不需要做到21甚至30速,反而等級越高,c/p值越低

對我來說,平價小折的好處:
1.消化我自己多餘的零件(懶得賣,擺著又浪費)
2.自己本來就有車了,但高價車(任一款大廠小折)出門總是車不離身,單純代步不是那麼方便
3.DIY無價!!白牌小折有個特點就是花紋都是貼紙,而且都很醜,但也因為不是烤在裡面,所以有更大的空間把自己的創意發揮在外 觀上!

回PM時突然想到,內容不甚完整,見諒

可以麻煩大大pm一下 相關店家位置嗎
感激不盡^^
ㄧ個愛新知的人
rcpeter9788 wrote:
今天晚上把VD7摘下...(恕刪)

據本人打電話詢問,並非閣下所言,27速小折除了車架為高碳鋼,其他變速器零件均與T2相同,9張有找,而且才13KG,算是很平價,可以說算得上中等。
但我也懷疑大品牌品質一定好嗎?已經有許多例子是大廠牌,但卻車架裂痕,我的朋友鏈條撒滿一地,〈他 說正常騎之情況下〉,所以,大品牌只是打著品牌索高價,不滿大家,我的小折也2萬多,但整體來說不認為值2萬多,現在有廠家以合理價格推出中等品質的小折值得鼓勵,讓市場回歸正常。
恩,沒錯
我的結論也只是透過幾篇其他討論串(gt)發的照片得出
未上市的車款的確不該先行評論
大家就等上市之後親眼確認品質吧
bebe123 wrote:
我再y拍看到一台 似...(恕刪)



18kg喔

可觀的重量

但型蠻好看的
感謝樓主的訊息,讓我上週五就順利購入兩台小白~
今天試騎了一下,還ok
以這樣的價位我不會想要求太多
輕鬆就好^^~
對了不曉得各位大大覺得這款
有沒有必要把檔泥板拿掉?
會不會比較好看?
想請問一下,您所知道的桃園店址在哪呢?
請pm
謝謝囉
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美
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