阿肯1116 wrote:
我的 sp8 剛買回...(恕刪)
我的P24坐管遇到路面不平也會有異音
感覺很像是坐墊固定的地方發出的
又有點像是坐管快拆的聲音
目前不知道怎樣處理...囧
試試看大大的方法好了...
An APPLE a day keeps the Microsoft Windows away.
cmcmba wrote:
真是錯誤的知識比得不...(恕刪)
其實問題真的沒有那麼簡單...
小弟一台08 MU P8 一買來就有問題 龍頭立豎上管會下滑 要鎖到緊一般女生根本沒有那個指力..
原以為這是正常的 結果一試其他台MU P8 => 輕輕一扣就很緊了
後來DAHON 原廠說是公差問題 => 換了一個全新的豎管總成 (因為單換上管沒有用..)
後來我自己的ECO3 也發生類似的問題
ECO3 座管外徑是34.0 MM MU P8 是33.9 MM
因為女王說~~車車好重喔 => 小弟只好把他那個重死人的打氣桶座管換到小弟車上
兩個座管只差0.1 MM 沒想到從此以後 我必須要用雙手鎖座管 否則一遇到坑洞就下滑...
DAHON 自 MU P8 以降 都是MIC 還曾經看過有車上螺絲根本不合硬上的
更何況0.1 mm 的公差.....
有人說用砂紙磨 小弟不敢試 但應該是經驗之談 不是以訛傳訛....
lacuna0517 wrote:
其實問題真的沒有...(恕刪)
iiiox的sp7也因公差鎖不緊讓原廠換過上豎管 (只換上豎管喔^^)
對於沒有保固的dahon車主們，不能送廠推修的話也很簡單，只要在原豎管快拆處再加一個快拆就行 (dahon蠻特殊的設計....快拆上方還有保留一段空間)，保證穩!
至於座管下滑的問題則大都來自"沒鎖緊"，和龍頭豎管不同，座管快拆的設計已經在最頂端了，所以對公差的要求不會那麼高，反倒騎乘一陣子之後快拆常會累積一些沙粒，進而造成快拆鎖不緊的情形。解決的方式是拆下整個快拆、清潔、上油、再裝回去即可 (註：快拆與車架接觸面經常是座管異音來源，有類似問題的車主們不妨拆下快拆、清潔上油試試^^)
內文搜尋
從 APP 打開
X