我覺得一部新車須經多次的騎乘、了解車性、再視你的須求逐步改裝、“以最少的花費,得到最大效果”不但有成就感 而且又不亂花寃枉錢、最後將是 “人車合一”達到操縱自如的境地~~以上個人經驗僅供參考
bubuchacha wrote:我只能說你買到一顆精度較好的飛輪
大大 我改龍億八速 11-32t 飛輪 Shimano Altus後變 knc8速鏈條
個人覺得滿安靜的...跟原本差不多 所以應該不是每個人改起來都很吵 ...(恕刪)
我也是使用跟您一樣的飛輪
鍊條也換成8速
但是........換檔的反應老是慢半拍
不然就是在那兒一直上上下下
甚至還有一次在地下道的上坡抽車時突然跳檔
害我車子突然往對向車道衝過去
所幸當時沒車
變速器調整嗎
我已經請了3家以上的車店(包含捷安特的直營店)調整過了
龍X飛輪就是這麼不被我推薦啦
後來有一次保養拆飛輪下來
拿游標卡尺量了一下飛輪片的閒距
每個閒距都不一樣哪
至於改車用的套餐我是沒考慮過
我都挑實用的零件來用
畢竟高檔的大盤、變速器組用在這台小摺是否合宜
也是得看看自己口袋的深度吧
最終改裝費用約6500
單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童
內文搜尋
從 APP 打開
X