FD 17S更換龍億飛輪..鍊條變怪了.. (第3頁)

tacola

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21樓

2008-08-21 23:09

家中小黑換了龍億也已經2個多月了

騎乘便速時並無異常,有常常回抽的方式,也無上述情形...

只有在第4速時飛輪有點雜音

但可接受啦

alexhoward

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22樓

2008-08-21 23:49

你好,小弟之前也是換龍億飛輪,換完後不論那一檔,停止時皆會打到鍊條(回鍊),最後回松山X胡給師傅看,結果師傅說我那顆飛輪太緊了,所以停止時一樣會帶動鍊條往前跑(所以才會卡一下打到後面)最後師傅直接換一個新的給我,換完1~14檔(我有改大盤)就是順順順....騎一騎停止時,有不再有打到的聲音,給您參考一下

PS1:我的症狀為,當你把車空轉時,此時腳踏板應該是不會跟大盤一起轉,若是會一起轉,應該跟我有相同問題
PS2:我的鍊條為原廠沒換過,希望對你有幫助!!

這樣子很酷

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樓主

2008-08-22 4:02

alexhoward wrote:
你好,小弟之前也是換...(恕刪)

完全命中我的狀況!!!!

可是在我換好後過兩天有牽回去給幫我裝的那師傅看...

他跟我說:騎幾天就好了...

可是到現在都還是一樣...

想說要回去請他換顆新的好呢??
但我怕他回跟上次一樣的那句:我幫你上個油再騎幾天看看..

可是我忍受不了啦...

車架已經回抽到掉了一塊漆了...

自己現在是有很想去買飛輪來自己換的感覺了...

該這樣做嗎??

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8/25更新

前幾天把車牽回去給幫我換飛輪的師傅看了
我有跟他說飛輪的暇庛可能是太緊了..
他二話不說就幫我換新的
騎了兩天後
完完全全的不一樣
鍊條就算在騎乘過程中用力的往後打
哈哈....不會跳鍊啦!!!!!!!!!
很NICE...

改天換大盤可能會再回去給他用吧...

太酷了!!

ep3ccc

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24樓

2008-08-31 15:36

我也是去換11-30T飛輪，出現跟開版大完全一模一樣的情況，7-5速只要腳一停止踩動，上面鍊條就會往前推擠打到車架，出現很大的扣扣兩聲，昨天一換完後試騎不到1公里馬上停止，因為是到高雄換的，所以只能等到今天才能載回去處理。

今天回去處理的結果是，飛輪本身就不順會卡到幾齒...，大盤雖然停止踩動但飛輪仍然會隨著輪子旋轉將鍊條往前推，所以鍊條整個打在上下支架上。

老闆試騎後馬上提出跟換新品，瑕疵品回報x億公司。
更換後飛輪正常，也不會再打到上下支架了，不過因為7速齒比過大，停止踩動還是有稍微擠壓的現象，但是已經不會打到支架上所以也就再觀察看看。

感想：台灣工業技術好像以落後大陸，比較飛輪此顆11-30T的飛輪做工粗糙，旋轉不順，產品的品管不良才會出現一樣的瑕疵部分，雖然很不甘心但希望大家多多支持台灣製造，多讓台灣工廠能在台灣繼續生存下去。

感謝高雄市四維二路工學社KHS，老闆忙得很卻為區區800元服務到家，騎著一輛FD-17S直搗KHS經銷點有點突兀，不過FD-17S仍然吸引目光。
那裏也有更換雙大盤5500元，因為小朋友不足所以等一段時間再去改。

喜歡kHS的人店裡好像還有一輛T3，其它昨天剛剛進的T2系列今天回去時都被搬光了........，歐亞馬A300銷路也很好.......，哀..感覺FD-17S相當弱勢。

最後建議：等裝雙大盤時我應該會將原廠飛輪再裝回去，因為我喜歡原廠飛輪那種答答答答答答答很規律又輕脆的滾動聲，不喜歡11-30T 嘩~~~~嘩~~~~的轉動聲，改飛輪只是短暫追求長途旅程最便宜的選擇，但是整體質感不足讓我再升級雙大盤後我會順便換回原廠。

bioer

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25樓

2008-08-31 15:59

龍億是台灣廠商
不過....不知道他的飛輪是在台灣生產還是大陸生產
他們在大陸張家港有廠

ssongtw

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26樓

2008-08-31 20:42

我家女王17s 也有改龍億七速11~30T的飛輪,也是在第四齒時會聲音很大,騎了大概200公里後覺得受不了那麼大聲,跟我的t2卡式飛輪安靜度比以起來一直想把後花鼓改成卡式,可是這樣的話小朋友會大量出走,爬文完,然後觀察飛輪跟鍊條的接觸點,發現原廠鍊條會跟飛輪碰觸到由其在四齒的部分差不多都會干涉到,於是把鍊條換成比較窄的九速鍊條,現在比我的t2八速鍊條安靜,而且換檔順暢,檔檔到位,馬上就上盤,不會有之前延遲上盤的情形,以上是小弟親自更換實驗後的經驗提供各位大大參考,關於之前有板上大大說七速飛輪換九速鍊條會有鍊條斷鍊的情況,小弟有試了九速鍊條的橫向彎曲度,發現更換高級鍊條的彎曲度會比較小,而更換中階鍊條的彎曲度會比較高,所以在換檔時會比較順暢,所以小弟跟換大概在四五張國父價格左右的鍊條,騎到目前都很順,連朋友騎多說很順,至於用久後是否有斷鍊情形,就小弟試用一段時間後在上來報告!!