a-Boo wrote:
之前有人說sora中...(恕刪)
看來解決之道就是直上105囉...
再把鍊條換成KMC九速的，避免磨到中變
我的車也騎了兩年多，該換一條新的了
law125 wrote:
最新興起了改車的念頭
頭份美X達有在幫改D牌←非廣告嫌疑，只是提供給樓主自己看到的經驗
1.兩片式中變 (便宜的Tiagra及Sora都斷貨了，再買不到便宜的就只能直上105了)
A:FSA的也滿便宜的，只知入手價比105便宜。
2.shimano EF-50 3x7 煞變合一把
A:左邊3檔用在雙盤可以啊，日前入手D牌的改裝，老闆幫我解決了XT變把3盤用在2盤的問題，目前快樂使用中
3.後變 (Deore及LX的也斷貨，還是該買適用於七速的等級後變嗎)
A:預算問題建議就使用7速的後變嚕，或是更低等的S牌後變ALVIO(拼錯請訂正
)。之前看老闆改一台SD7只改前面兩盤，後變沒改，用S牌3X7的轉把。4.鏈條 (飛輪沒換，不知該買七、八或九速)
A:基本上飛輪還是7速鏈條就不用換。
5.變速線(這我也不是很了解)
A:變速線去店家買應該就有了吧，通常使用在後變是剛好長度
我昨天 才去把 SD7 升為 SD14
shimano EF-50 這煞變把 是可以用 我就是換這東西
中變 就直上 105兩片式 貴呀
後變是用 shimano ACERA
鍊條 用KMC-X9
其他的 就和你的清單 差不多囉
目前騎起來 感覺還不錯
小小建議 供參考
預祝大大 升級順利囉
參考看看...
我用microshift的10速前變, 會頂到轉接座, 結果用土法把前變內側削去了一點...
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