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[開箱] Brompton P line 風暴灰金屬色 & CHPT3 v4

kkk184 · 2024-04-21T10:51:29+08:00

大家好，很久沒開箱了今天簡單來分享一下Brompton平常大多開箱公路車，這兩年組了一台很對自己為胃口的Cipollini Bond2(連結)暫時把目標轉移到小折之前有騎過Tern，後來又購入Birdy(有興趣的車友可以參考下面的連結)tern verge X11[開箱] NEW BIRDY R 11SP這次想說來試看看大家口中的"小布"經車友介紹，推薦我到輪萃認識一下小布一個週末的午後，開車載著老婆小孩到民生社區散步走著走著就順勢到了輪萃當天兩位店員細心解說，調整好車子後就讓我出去試騎在民生社區富錦街騎著小布說真的，有股衝擊......這台車、這街景、還有這悠閒的午後試乘後滿滿的心動~回到店裡詢問規格跟交期P line 有現貨心動到行動，10分鐘的時間店員開始拆箱組裝，更換加長坐管(身高185，原本坐管不太夠)&升級跑胎趁這空檔，帶家人去吃點東西喝杯下午茶當天就把 P line (灰)帶回家了過了幾個月，CHPT3 V4版本 (也是 P Line)發售又購入一台這裡就一起分享一下這兩台 BromptonBrompton P line 風暴灰金屬色照片有點多，可以點開連結觀看原圖▲ P line 鈦版車款，整台車重大約9.5~9.7 kg▲ 車架是鋼管材質，風暴灰金屬色，簡單的說就是有亮粉的灰色車架▲近看可以看到表面的烤漆處理，顏色還算特別▲前叉與後叉一樣都是鈦材質，以消光黑的烤漆色呈現▲大盤一樣使用黑色與前、後叉一致，搭配亮光的灰色車架，低調也保有質感▲Brompton 自家大盤▲外四速飛輪▲外四速變速系統一般的C line 是搭配兩速(外)或六速(外2內3)系統六速齒比範圍大比較能應付各種路線，但聽說六速騎乘感沒有二速的直接P line 的四速或許是個不錯的選擇▲車把左邊是四速變速手把▲車把右邊是鈴鐺，在市區騎乘其實相當實用▲平時大多騎公路車，上網作功課 S 平把操作性較佳，所以選了平把這款P LINE 搭配發泡握把或許是為了輕量化考量▲前煞車夾器&反光片(讓我回想起學生時代的通勤車)▲前擋泥板，效果不錯也好清潔▲後煞車夾器/反光片/擋泥板▲後上叉固定卡榫，這設計自己覺得簡約又好看▲P line 版本的易行輪，之後應該有機會下放C line不過我的易行輪放一段時間後，有表面龜裂的情況(兩台都有)，猜想可能選用環保材質的橡膠▲後擋泥板上的小導輪，摺疊後就能知道它的效用▲坐墊是配製Ｆｉｚｉｋ坐墊，每批配的坐的可能會有不同，不過這款個人覺得不太好坐▲坐管部分，自己身高１８５ｃｍ，所以購車的時候直接更換加長坐管但也因為如此摺疊時會多了大概５ｃｍ的長度▲接下來分享折疊後的樣子▲頭管摺疊後的卡榫▲前輪收納到後三角的掛鉤▲踏板卡住後輪後的樣子，也因為這幾個固定設計，讓摺疊後的小布可以提著走也不會散開▲因為加長坐管，所以摺疊後多了一截▲頭管烤漆＆做工，品質真的不錯▲車架摺疊位置▲摺疊踏板，這設計不錯，但騎乘的時候踏板面積不夠，自己建議升級跨拆踏板或其他款式的折疊踏板▲後叉摺疊後的樣子▲摺疊後易行輪的功用，那塊後檔光片與地的距離ＸＤ▲摺疊後小導輪的價值，後擋泥板與地的距離也是經典▲摺疊後的小布，真的很省空間，接下來就分享一下不同視角的樣子（右）▲後方▲前方▲左邊▲摺疊後的Brompton P lineBrompton CHPT3 V4 ( P line )CHPT3 V4 以P line 架構為基礎，堆出這個系列的第四代這邊就針對外觀或一些配備差異開箱分享======▲轉錄網路介紹▲======CHPT3，意即CHAPTER3(第三章)，品牌的概念是以David...

akaistepper

akaistepper
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1722分

21樓

2026-02-23 7:11

謝謝分享，把小布拍的超美，這個配色有超跑的感覺😍

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