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110kg的胖子可騎的折疊車?

yuan yuan 3012 wrote:
小弟身高185,110kg...(恕刪)

我也是胖子練車瘦下來的 你的手臂肩膀痛是因為你的腳用力不夠
騎車是用腳騎利用身體重量加注在腳上 否則腳踏車椅子那麼小
怎麼騎車的人不喊痛? 因為是用腳騎........小弟見解
小折要很低趴的應該比較少見,一般都能調到跟座椅同高
isohera

登山車不是更高...*笑*

2022-06-09 15:16
t4236774 wrote:
買小折也要買好一點的,最好是縱向摺疊


這是真的,橫折的折起來都東倒西歪
會以為小摺比登山車、公路車好攜帶是種錯覺……

當初也是這種錯覺、買了兩部小摺

曾經騎小摺上下班約兩年時間、往返里程約35Km.

...............................................

即便是入門等級的登山車、公路車都具備快拆

前後輪、座墊的拆解、裝備可以在極短時間內完成、不會比小摺的收、放來的慢......

而重量吊打小摺、收合起來占的空間也比小摺少且具彈性


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買了兩部小摺卻極少收摺過的人..........
萬教

兩種車子特性不同、對新手的建議是從登山車入手⋯⋯;入門級的登山車萬元上下、等級高的小摺四、五萬起跳、就看個人的選擇了⋯⋯

2022-06-10 6:02
isohera

F20JJ比很多其他車都好騎,何必買啥高階小折?

2022-06-10 13:44
yuan yuan 3012 wrote:
小弟身高185,110kg...(恕刪)


oyama a200好像限重120,車架強度夠,但相對地騎起來很顛,你龍頭拉高後改變重心,手不痛了換屁股痛......
把錢省下來去換龍頭增高器就好了

我最重時107kg,登山車公路車小折都買過,在登山車裝增高器騎一段時間適應後拔掉,沒有重度摺疊需求摺疊車真的沒甚麼屁用
室內運動夠扎實和稍微控制飲食就夠了
根本不用再花那麼多時間去騎車。

而且只是下班騎而已,不是特地去山路或是長距離練習的話根本也幫助不了甚麼代謝
你身高很高
重量110kg剛好在小折可承受範圍內
建議不要選國產品牌
直接選歐美品牌
他的騎乘設定會比較適合你
選國內有在代理的品牌即可
在你預算範圍內買你需要的車就好了
如果都在城市騎 買六速的就好了 甚至3速的車
如果要爬山 最少要10速以上
變速越高級 越好騎
小折歐美大牌子就那幾個 很好選
萬教

很多歐美品牌大概也是國內代工的吧?不要小看台灣!

2022-06-10 6:04
JJ Ch

代工跟研發是兩回事 人家摺疊專利 騎乘三角 工藝技術 都是known how 小小細節都會影響到品質與騎乘感受 每個廠牌調性都不一樣 樣子都是車 騎起來完全不一樣

2022-06-10 21:41
z
減重為目的的話可能找個教練系統訓練比較快
小折確實比登山車公路車收納性好
我以前騎KHS T3 451,電梯輕鬆進出
騎過IGUANA, 要翹孤輪才能進電梯
現在騎24吋淑女車,進電梯很緊繃,電梯門自動關上很容易夾車子
都要按開延長,慢慢把車移進去

現在淑女車放家裡(放外面怕被偷)
好占空間.....

IGUANA是油壓碟煞,一但拆輪子,再裝回去很容易磨到煞車皮
要調很久....
june-sue

不折還好,折起來超厚的

2022-06-11 14:15
JJ Ch

可以選其他牌子 折起來一點都不佔空間

2022-06-12 5:53
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