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T2 摔車!

我有騎機車,我的美利達也是左後右前,跟機車一樣,但家裡女王的捷安特剛好相反,所以騎女王的車總是不習慣,如果有騎機車的朋友是可以考慮換同方向的,畢竟其車是很輕鬆的事,還要想著那邊是前煞哪邊事後煞,哪不是很煩嗎?順應自己的習慣不就好了!
我也是為了跟機車有相同的習慣

把後煞車吊到左手

除此外因為左手大盤變速使用量較少

所以手可以有比較多的時間停留在煞把上

讓左右手可以分工是我的方法

提供給各位大大參考

在台灣賣車卻又不順應台灣的習慣,真是怪.....
cutepeach wrote:
在台灣賣車卻又不順應...(恕刪)


這一口氣可是罵了不少品牌喔

基本上自行車界會維持這樣的設計

自有其原因

前面已有車友提到

或許您不認同那個原因,就請車行組裝時,直接調整即可

啥咪 wrote:
這一口氣可是罵了不少...(恕刪)


問題是這樣產生了安全上的問題,就因為其來有自,所以要繼續發生下去?
時速40以上,急煞後輪就不會摔車嗎???
正確的騎乘觀念才是重點!!!
也許腳踏車在台灣的定位一開始是18歲以下的人
那時還沒騎車,
所以不會有這個問題,
反正18歲後,轉騎機車的人太多,
上述是指單車潮未到之前...

對調後,也算是改了車
cutepeach wrote:
問題是這樣產生了安全...(恕刪)


呵呵
我第一台車---------也是改成和機車一樣的方式

我第二台車---------就接受自行車廠的設定,左前右後
不為啥,因為通勤上班騎過一段時間後
能體會前面車友提到的理由是合理的


安全性------------------是相對的
如果都是在河濱騎------改和機車的方式----不錯的選擇
如果是路騎-------------需要手勢輔助提醒後方來車-------------左前右後是不錯的方式

端看個人使用習慣
這些使用左前右後的安裝方式的車廠-------大多也在車把手有貼警告貼紙

只能說
有些人是不管別人提醒的

我不曉得自己是不是天賦異稟, 我騎腳踏車自然會先右後左, 換騎機車自然就會先左後右, 一點都沒衝突...
敗家不歸路, 越走越恐怖
我也是覺得,左前右後是比較好的方式,
不習慣的話,要兩手一起煞車,
路騎的話用左手打手勢的機會蠻多的,萬一改成左後右前,
突發狀況,當場就表演摔車,車友不可不慎。

車廠左前右後配置,這是有實務考量的,可不是亂配的喔。
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