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LOUIS JEDIR2008年款(跟Birdy像雙胞胎)

培迪 wrote:
鳥車雖不特別...但...(恕刪)


鳥車的行情是真的很好,不過我認為比喻的話,非雙B吧~
雙B的2手折價甚多, 老一點的,都還不太有人要了,我想BIRDY不是這樣吧!
再者,我想BIRDY的價錢應該還好而已吧~並不會像只有某些人買的起的雙B,真正貴的車,大有車在,BIRDY算是便宜的了!沒被炒做起來時更是便宜.....

鳥車路上真的很多,我想他一定很好才會如此HOT,不過雙B不是路上一堆喔~
js1929 wrote:
不好意思 這兩天沒進...(恕刪)


看著您的日誌
心就跟著您環島
真好,謝謝您的分享!
原發文是我的舊帳號......


JEDI一點都不好、BIRDY是BIRDY、JEDI是JEDI希望不要在幫LG JEDI講好話了、不然又要沒車交了、有車的就(電電)的騎就好了、一切盡在不言中啊。
培迪 wrote:
鳥車雖不特別...但...(恕刪)

拜託幫幫忙好嗎?
騎鳥車就如同開雙B車的比喻都出來了喔.
好像騎鳥車都是買的起雙B在騎的...
其他開國產車都是騎KHS,Giant,Dahon是的.

你不知道很多騎幾萬車的人,還是機車族嗎?
一個朋友買一台Brompton 3萬多..很報歉,他是機車族.

一個處長他開Benz E280...他也才買T3
一個朋友他開BMW 525...他買Dahon SP8

買單車有時很難說的,沒人因為你騎鳥車,就會跟有錢成等號.
一台鳥車了不起只要你1~2個月的薪水,
你應該知道養一台雙B一年要花多少吧!

鳥車是一台好車,LG也是..其他也都有他的市場在,
但請不要認為在其他非騎鳥車的眼裡,騎上他就如同開台雙B一樣.

小瑞
我幫那位說 birdy 是雙B的車友解釋一下 因為 Birdy 是 德國人 R&M 設計的 所以 是德國的高貴摺疊車 但是 Made in Taiwan 所以 有點雙 b2的意味
JEDI 是 太平洋設計給 LG的 LG是加拿大品牌 現在日本賣得最好
Brompton 與 Alex Moulton 是英國設計 英國製造 應該一個是 Rover 一個是 Jauguar
比喻嘛~~~ 說得通就好 不要太在意 哪天 菜籃車也可以尬贏雙B 人肉引擎才是重點吧!
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
RMAN wrote:
拜託幫幫忙好嗎?騎鳥...(恕刪)


這真是說的一針見血啊~其實鳥車是台好車!不過不希望有那麼多人因為他是很多人認識的鳥車產生虛榮心進而購買他,因為說真的,其他的小折很多都很優,各有各的特色!沒必要說別人是沒特色的小折.....

而說真的,騎鳥車,真的不等於有錢!這是真的~騎鳥車不一定有四輪的,而有錢開好車的人,是真的不希望自己的車騎出去到處跟別人一樣,甚至在Y拍一堆人等著脫手.....
不過.小折目前已經走進所謂"時尚"的階段.

外出共遊就知道這問題...因為每個人都會為自己小車打造屬於"車型風格"或是"個人風格".
尤其不同車款大家坐下來一聊天..就避免不了人和人之間的比較...這時候"等級"層次就會出現.

所以.一般同類型的車款..通常會找同廠的車友...才會有D牌同學會.K牌同學會...等.

不可否認的..有時候D牌.K牌.G牌的車子....遇到3B車款會有點吃味的.
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
cmcmba wrote:
不過.小折目前已經走...(恕刪)


所以...真的時尚及個人風格...可能就會走向類Speed one的方式.
在預算內打造自己的車款.

以一位已經擁有Dahon或KHS的消費者,要購買第二台小摺的消費者...
什麼會是重要的???我想每個人都不同.

但對我來說...用料不能比前車差,騎乘的舒適性及升級樂趣會是我的重點.
因為在我的訂義,騎小摺還是休閒運動,不會是極限運動,更不是追速運動.
小瑞
培迪 wrote:
鳥車雖不特別...但...(恕刪)


相信我~~普羅大眾...都會覺得鳥車不像雙B
還是因為它叫birdy..有個B
RMAN wrote:
所以...真的時尚及...(恕刪)


沒錯!小折只能當休閒活動~
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