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把折疊車當作運動或爬山的用途是不是很奇怪的事折疊車元本因該是代步工具吧

各位大大息怒吧,我想他"因"該是來亂的...
其實有時是為了方便
比如說我想去石門水庫騎
但時間不允許
我就會想開車去到石門山下再騎

或者我想去新竹,擔心回來時間問題
這時小摺車就很方便
回來就可以坐火車或公車

我另一個朋友
是因為在外租屋
放樓下很容易被偷
所以要上樓下樓的
這時輕一點又不佔體績就很好用







諸如T3折疊車為什麼會熱賣?我想就是因為它的性能已不再侷限是單純通勤用而已。

若照版大來說,豈不是登山車僅能用來爬山,公路車僅能用來跑公路,那好笑的畫面可多著呢...
環法賽那些騎公路車爬山的選手,版大應該也覺得好笑才是...

騎登山車通勤的人,版大應該也覺得好笑才是...
心想:輪子那麼大,"因"該去爬山,還拿來通什麼勤,小折就夠了吧。騎登山車通勤還全副武裝?不會是在拍戲吧?

看到騎斜躺車或淑女車上風櫃嘴,版大應該會笑翻吧...

不過話說回來,照版大的分類,各位大大家中應該都要擺三台不同種類的車,以應付不同的需求,搞不好要更多台,因為家中有淑女的,要有淑女車;媽媽要買菜的,要有菜籃車...
也算是刺激經濟,難怪台灣單車業,蓬勃發展啦^^

來折疊區說小折壞話真是白X,就像到登山車區說小折好處
原來連騎單車也有大車嘴臉阿~我還以為只有重車界才有
明明都是走柏油路 卻用了巧克力胎 這才奇怪

明明是爬山 卻用了公路車齒比的公路車來爬 這也很怪

更怪的其實是別人用什麼車關我什麼事
每次看到有人騎單輪車登風櫃嘴.就覺得畫面很爆笑.

輪胎這麼小.原本的設計應該也是用在馬戲團耍猴戲.為何許多人卻當成公路車登山車在用?

這樣才爆笑....
陳興文 wrote:
每次看到有人...(恕刪)

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我想這只是觀念的問題,過去折疊車設計不如現在那麼重視性能。
看看現在的折疊車如KHS t3,說真得很會跑,輕快好操作,腳力夠,平路不輸MTB,ON ROAD爬山也不輸MTB。若是f20 rac車種,根本就是公路車的設定,速度更快。

題外話,我覺得女生騎小折還滿可愛的。
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