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沒魚蝦嘛好.準備入手小折FD-806.

FD-806是一台好車,雖然只有六段變速啦...^^
那天...去捷安特..一入門就看到這台黑色的FD-806..
一乍眼看到..覺得很普通...但是越看覺得越好看..然後價錢上也很ok..符合預算兼小折大量缺貨..
所以當下二話不說就買了..友人還幫忙硬是凹了一頂單車帽 (當然就沒送水壺架跟車燈)...

不過,的確誠如前面大大說所言...龍頭真的給他有點低..
但這幾天騎下來..到覺得還蠻ok的啦..反而覺得手把太短了..看來也要仿效一下前面大大..改裝一下

我覺得..騎小折用意在於讓身體運動一下,非專業的去上山下海..所以我覺得六段變速很夠用了..


我和太座的806都沒有水壺座孔.
只好使用市面常見的車把手轉接座來裝設.
有點影響車把的面貌.
各位大大們..
有啥辦法能裝在豎管或座管上呢??
(在Y拍上買了一組黑色的豎管快拆水壺座.但一般規格的單車水壺都塞不下)
請教各位了......................
如果有兩台~那可就不是"單"車了.^^
野人獻曝 我的青蛙號是用捷安特水壺架 直接在把手上 前頁照片參考一下
請問一下FD-806的剎車會不會有煞不住的問題?
會像FD-17S買來就要先換剎車組一樣嗎?
那天從真愛碼頭邊上的下坡往下衝.
有剎住耶.但小弟那天的速度一直沒超過25..
再快一點的話~我改天試試才知道耶
如果有兩台~那可就不是"單"車了.^^
今天有去看新的806了,真的不錯,這次他的煞車改成V煞了,換一個好一點的煞車皮應該就不錯了!!
400D‧EF 28-70L‧T124 F4‧28-135 IS‧35 F2‧100 macro‧T107 魚眼‧T*85 F1.4‧580EX,只為取得好景
jerry5 wrote:
女王的806 香檳金...(恕刪)


您這組是T3的輪組嗎?
跟原來內建的輪組比起來,不知道會不會減輕重量很多?
最近想練練手工藝,想弄一組T3輪組,再上8或9速的卡式飛輪,在換後變與變把
這樣跟用原來的輪組加上龍億11-34t 八速飛輪,比起來不知道有沒有顯著的差異?

Mariners wrote:
jerry5 wro...(恕刪)


整體來說差蠻多的
T3輪組的順暢度比原廠的還要好很多
整體重量有減輕 騎起來輕快
我沒用過11-34T的飛輪所以無法回答你的問題

jerry5 wrote:
整體來說差蠻多的 T...(恕刪)


謝謝,
能不能請您說明一下,在變速系統方面,您所換的東西?

輪組:T3
飛輪:?
後變:?
變把:?
變速系統其他部分?

因為我重點是在跑平路,不在爬坡,所以我是不打算換雙盤
為了跑起來輕快,已經換了Dahon原廠52T鋁盤,和原廠鐵盤相比,真的差很多
又換了BB和九速鍊條
現在便想把輕量化的想法動到飛輪(11t)和輪組上,希望能夠跑的更輕快。
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