那天...去捷安特..一入門就看到這台黑色的FD-806..一乍眼看到..覺得很普通...但是越看覺得越好看..然後價錢上也很ok..符合預算兼小折大量缺貨..所以當下二話不說就買了..友人還幫忙硬是凹了一頂單車帽 (當然就沒送水壺架跟車燈)...不過,的確誠如前面大大說所言...龍頭真的給他有點低..但這幾天騎下來..到覺得還蠻ok的啦..反而覺得手把太短了..看來也要仿效一下前面大大..改裝一下我覺得..騎小折用意在於讓身體運動一下,非專業的去上山下海..所以我覺得六段變速很夠用了..
我和太座的806都沒有水壺座孔.只好使用市面常見的車把手轉接座來裝設.有點影響車把的面貌.各位大大們..有啥辦法能裝在豎管或座管上呢??(在Y拍上買了一組黑色的豎管快拆水壺座.但一般規格的單車水壺都塞不下)請教各位了......................
jerry5 wrote:女王的806 香檳金...(恕刪) 您這組是T3的輪組嗎?跟原來內建的輪組比起來,不知道會不會減輕重量很多?最近想練練手工藝,想弄一組T3輪組,再上8或9速的卡式飛輪,在換後變與變把這樣跟用原來的輪組加上龍億11-34t 八速飛輪,比起來不知道有沒有顯著的差異?
jerry5 wrote:整體來說差蠻多的 T...(恕刪) 謝謝,能不能請您說明一下,在變速系統方面,您所換的東西?輪組:T3飛輪:?後變:?變把:?變速系統其他部分?因為我重點是在跑平路,不在爬坡,所以我是不打算換雙盤為了跑起來輕快,已經換了Dahon原廠52T鋁盤,和原廠鐵盤相比,真的差很多又換了BB和九速鍊條現在便想把輕量化的想法動到飛輪(11t)和輪組上,希望能夠跑的更輕快。