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T3會生鏽是正常的?

破十萬的單車也是一樣會生鏽的,我很認同不鏽鋼不是萬能的,
會選擇使用鐵製螺絲自有廠方的安全性考量。

唯一能挑的毛病就是這個鐵製螺絲的電鍍做的不好,電鍍層做的好根本不會那麼容易生鏽。

車身的重要螺絲,尤其是需要承受應力或絕對不能突然解體的地方,
例如:煞車、折疊關節、龍頭、曲柄等我是不會去換螺絲的。
其他不重要的地方像是水壺架螺絲等就沒差了,了不起水壺飛出去而已。


我平常車上的螺絲頭也會上點薄薄的油,不過還是有部份螺絲有輕微生鏽(剛好破兩萬出頭的F20-R)
目前最慘的是後煞車夾器的彈簧,一個冬天沒好好打理已經繡到我不想理了。

k62000 wrote:
唯一能挑的毛病就是這個鐵製螺絲的電鍍做的不好,電鍍層做的好根本不會那麼容易生鏽。


是的~~這是電鍍做的不好,所以是KHS的品質要求不嚴。
因為螺絲這種東西很便宜,一顆M3X4的才USD0.01元,大的可以貴到哪裡去?
全車都用好一點的,成本不會貴到哪裡..........
這種小地方稍微注意一下就可以提升很高的質感拉~~
t3會生銹應該是正常的
所以下雨天 如果要騎 回家就一定要擦乾淨
每台車都是一樣的
t3的螺絲~

可以換的~

偶都把它換成不鏽鋼的螺絲~

PS:不鏽鋼螺絲含鐵高的一樣會有鏽斑喔!!
我想....除了可以建議KHS在螺絲品質上要提昇之外....

其實....在台灣騎(有點貴又不會貴到嚇屬人的)車...最好是每次騎完都做清潔保養的動作!!!!

現在下紅(酸)雨....的普及率那麼高....又加上台灣是海島型的"國家".....

螺絲(ROSE)怎麼會不生鏽呢!!!!

但話說....我每次出門玩1天....2.3天拆車.分解....4.5天清洗.除垢....6.7天打蠟.上油.(剛好一星期).........

我的F20R...T3螺絲可都閃閃發光呀!!!!!!
韓爹 wrote:
我每次出門玩1天....2.3天拆車.分解....4.5天清洗.除垢....6.7天打蠟.上油.(剛好一星期)


可不可以寫個解說教學 ?
我目前每次出遊玩 回來只有擦擦車雸而已
承蒙wildeny大.....如此抬愛.......

我才剛剛打蠟完畢而已....等待星期假日的出遊.....

等下星期....出遊完畢....再做成個特輯...再向您簡報(PM).....
韓大~

改天來偶家順便一下囉~~

或者就騎3~4個月再換一台t3囉~~(正打算這麼做)

就不管生鏽不生鏽~

折價就當作車子租金~

反正t3中古價這麼高~
每次騎完,就打臘,一定永保如新的!
韓爹 wrote:
等下星期....出遊完畢....再做成個特輯...再向您簡報(PM).....


韓大 那我先謝了
我正要打算將我的T3做第一次的清潔呢
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